O masterplan de Portsmouth visa gerar £ 739 milhões em dez anos

Portsmouth International Port revelou seu plano mestre de 20 anos, com os desenvolvimentos esperados para gerar aproximadamente £ 800 milhões para a economia nacional até 2042 e garantir mais de 11,000 empregos, após um investimento de £ 92 milhões.

Os consultores globais de engenharia e gerenciamento de projetos, Royal HaskoningDHV, realizaram uma análise detalhada do mercado e um amplo envolvimento das partes interessadas para prever mudanças no setor de comércio e viagens. 

A Masterplan do Porto Internacional de Portsmouth visa especificamente a sustentabilidade, com o objetivo de atingir zero líquido até 2030, em uma tentativa de se tornar um dos portos mais ambientais do Reino Unido.

O Masterplan se concentrará em:

• expansão de terrenos portuários para atender ao aumento de fretes desacompanhados
• extensão de berço para atender navios de até 300m
• extensão para 25m para navios que saem do porto
• criação de instalações de pré-portão e armazenamento fora da cidade
• tecnologia inteligente para gerenciar o fluxo de cargas e passageiros
• infraestrutura sustentável para gerenciar demandas de energia alternativas
• atingir zero líquido até 2030
• facilitar um novo serviço de ferry elétrico 
• modernizar as instalações do terminal de carga internacional Portico
• novo posto de controle de fronteira
  

De acordo com o Portsmouth International Port, haverá uma abordagem faseada dos projetos, com a construção do terminal começando na primavera, paralelamente às iniciativas verdes, como uma vitória imediata no fornecimento de energia em terra para navios menores no verão. O porto receberá Salamanca da Brittany Ferries nesta primavera, que é movido a GNL (gás natural liquefeito) e praticamente não emite dióxido de enxofre, dióxido de nitrogênio ou emissões de partículas.  

De acordo com o plano, nos próximos dez anos, a economia local poderá ver um crescimento de até 89%, com valor agregado bruto (VAB) de £ 357 milhões, e a economia nacional com os mesmos 89% aumentar para £ 739 milhões. Em 2042, isso aumentará para £ 387 milhões para o VAB local e £ 801 milhões nacionalmente. 

Mike Sellers, diretor do Portsmouth International Port, diz: “Há mudanças dramáticas na indústria portuária nos próximos anos, e queremos ter certeza de que estamos na melhor posição para desempenhar nosso papel como um importante porto do Reino Unido. Temos um novo relacionamento com a UE, o que significa adaptar-se às mudanças nas operações de frete e apoiar nossos clientes Brittany Ferries e Condor Ferries.

“Espera-se que a indústria de cruzeiros continue crescendo em popularidade e queremos estar lá para fornecer um serviço premium. No entanto, em breve estaremos atingindo nossa capacidade. Nosso masterplan identifica oportunidades para terrenos cruciais, tanto próximos ao limite do porto quanto além.

“O porto é um contribuinte significativo para a economia local e nacional, e é por isso que precisamos olhar estrategicamente para os desenvolvimentos para salvaguardar o futuro do porto e o valor para a comunidade local”, continua Sellers. “Esta é uma posição empolgante, com nosso foco em nos tornarmos um dos portos mais sustentáveis ​​do Reino Unido e um esforço para oferecer um serviço premium e personalizado para clientes que compartilham nossos objetivos de longo prazo de fornecer as fontes de energia alternativas certas para todos os navios. e como podemos atender às necessidades do setor de transporte marítimo de maneira ambientalmente focada.”

O Conselheiro Gerald Vernon-Jackson, líder da Câmara Municipal de Portsmouth, diz: “Estamos orgulhosos de ser o porto municipal de maior sucesso do Reino Unido e entendemos que para continuar prosperando temos que ter certeza de que estamos na melhor posição.

“A importância do porto é universalmente apoiada, o que demonstra o quanto ele é valorizado como um contribuinte vital para a cidade. Nos próximos anos haverá uma transformação do porto, com serviços adicionais e também os benefícios do Solent Freeport.

“Este masterplan é uma visão otimista, mas realista para o futuro do porto, não apenas protege empregos, mas oferece a oportunidade para a população local fazer parte desta indústria vital nos próximos anos.”

Robert Courts MP, ministro do setor marítimo do Departamento de Transportes, diz: “Portsmouth tem uma história marítima rica e famosa. Como uma das cidades portuárias mais antigas do país, é mais importante do que nunca que os moradores e empresas locais moldem o futuro emocionante que está por vir. Quero ver mais empregos marítimos verdes e altamente qualificados em todo o setor e o compromisso de hoje acelerará essa visão”.

Os leitores podem visualizar o plano mestre completo on Marine Industry News.