Resposta do RMT à publicação do governo de hoje sobre números do número de marítimos do Reino Unido no setor de transporte marítimo
Mick Cash, secretário-geral da RMT, junta-se a um piquete em frente à Estação Victoria, em Londres, enquanto centenas de milhares de passageiros ferroviários enfrentam uma semana de caos nas viagens devido a uma greve de cinco dias numa disputa crescente sobre o papel dos condutores.
O sindicato de classificações RMT respondeu hoje com ceticismo à publicação pelo governo de números sobre o número de marítimos do Reino Unido na indústria naval, com base em dados produzidos pela Câmara de Navegação do Reino Unido.
O secretário-geral da RMT, Mick Cash, disse: “Os números de hoje são úteis para demonstrar, mais uma vez, que o crescimento nas fortunas da indústria naval do Reino Unido não está beneficiando os marítimos do Reino Unido.
“O número total de empregos nas Classificações aparentemente aumentou em mais de 15,200 entre 2017 e 2018, com os marítimos do Reino Unido representando 14% desses empregos. Na verdade, os números do DfT mostram que a proporção de marítimos do Reino Unido que trabalham como Ratings em navios membros da Câmara de Navegação do Reino Unido diminuiu em comparação com 2017.
“Os problemas subjacentes à discriminação salarial baseada na nacionalidade, às taxas de formação cronicamente baixas e aos direitos laborais inferiores continuam a prejudicar a nossa indústria naval.
“Aumentar a dependência da indústria de marítimos não britânicos é absolutamente a maneira errada de se preparar para o Brexit e a RMT insta fortemente o governo a exigir que a Câmara de Navegação do Reino Unido trabalhe para aumentar genuinamente os empregos dos marítimos do Reino Unido, em vez de confiar neles para dados duvidosos que pode ser girado positivamente.
