RNLI pede ao SUP e outros remadores que 'pensem bem' antes de partir

Uma mudança radical no número de praticantes de paddleboarding que precisam ser resgatados em todo o Reino Unido levou a uma nova campanha de segurança para encorajar as pessoas a pensar sobre o clima e as marés antes de partir.

A RNLI e a British Canoeing uniram forças para se concentrar em stand-up paddle (e outros esportes de remo) após um aumento significativo nos resgates.

Os números mostram que o número de vidas salvas em caiaque ou canoagem pelas equipes da RNLI mais que dobrou no ano passado em comparação com 2021 (de 11 para 24), enquanto as equipes de salva-vidas da RNLI tiveram um aumento de 21% nos lançamentos para paddleboarders (144 subindo para 175) no Reino Unido e na Irlanda, em comparação com 2021.

As equipes em Trearddur Bay, Moelfre, Holyhead e Beaumaris (Anglesey) viram o número de pessoas resgatadas durante essas atividades disparar de seis em 2021 para 37 pessoas em 2022.

“Muitas de nossas ligações são para pessoas sendo levadas para o mar por ventos offshore”, diz Vince Jones, mecânico da RNLI em Moelfre. Ele diz que eles foram inundados com chamadas para stand-up paddleboarders. “Pedimos às pessoas que pensem cuidadosamente sobre o clima e as marés antes de partir e garantir que tenham um meio de pedir ajuda.”

Já relatado nos últimos dias (28-31 de julho de 2023), o RNLI foi chamado para resgates de paddleboard em Skegness (menino e avô em perigo a uma distância considerável da costa, lutando contra a brisa do mar), Llandudno (dois paddleboarders lutando contra um vento offshore se fortalecendo), Looe (homem incapaz de avançar contra os ventos offshore de volta à praia) e Dunbar (alarme falso - duas mulheres não precisaram de assistência e foram devidamente equipadas com auxiliares de flutuação e um telefone celular).

A inexperiência é o problema?

Em maio de 2023, os resultados do ano anterior Pesquisa de participação em esportes aquáticos foram divulgados, com Lesley Robinson, CEO da British Marine, observando que o boom da pandemia continuou. No entanto, ela observou que a tendência para as atividades esportivas de remo parece ser “ainda para uma participação experimental mais rara, em vez de uma participação regular”. Pode ser por isso que o RNLI precisa emitir os mesmos avisos regularmente. Este novo aviso segue um em maio de 2023.

Mas, mesmo participantes experientes se metem em problemas. Guy Lowdes, de Llandegla, estava com outros 10 canoístas quando precisou ser resgatado.

“Meu caiaque foi virado por uma onda violenta e me vi na água em uma tarde muito fria de dezembro”, diz Lowdes, um experiente canoísta costeiro. “A maré empurrou-me para um lado e o meu barco para o outro, devo ter estado na água cerca de 20 minutos.”

O amigo de Lowde permaneceu com ele e usou um localizador pessoal (PLB) para pedir ajuda. Uma operação de resgate foi montada incluindo um helicóptero e equipes RNLI de Holyhead e Moelfre.

“Estou muito grato por termos um meio de pedir ajuda, para que pudéssemos alertar o RNLI exatamente onde estávamos localizados. Eu estava começando a me sentir incrivelmente frio e mal, apesar de usar uma roupa seca. Estou convencido de que se eu estivesse lá por mais tempo com a luz fraca, talvez nunca tivéssemos sido encontrados.

“Assim que o RNLI chegou e fui levado a bordo do bote salva-vidas de Holyhead, a adrenalina parou. Eu me senti muito mal e com frio. Estou muito feliz por estar aqui hoje compartilhando minha história e esperando que as pessoas prestem atenção aos conselhos da RNLI e nunca se preparem sem ter o equipamento necessário. Minha história serve apenas para mostrar como o mar pode ser perigosamente imprevisível.”

deriva inflável

Dois voluntários RNLI com pato inflável gigante

Em junho, a HM Coastguard emitiu um aviso severo de que os infláveis ​​não são para a costa depois que os banhistas do Reino Unido tiveram que ser resgatados após ir para o mar em piscinas infantis e outros brinquedos infláveis, enquanto um paddleboarder foi creditado como um 'salva-vidas' após ajudando três homens em um pato inflável gigante à medida que se dirigia para o Canal de Bristol.

No início deste ano, um jovem de 17 anos menina foi resgatada por um navio porta-contêineres após ser arrastada para o mar em uma prancha de remo. Erica Vicente praticava stand-up paddle perto da praia em Vila Real de Santo António, Portugal, quando fortes ventos a levaram para longe da costa, deixando-a incapaz de remar de volta.

A Conselhos de segurança da RNLI e da British Canoeing é:

  • Use um auxiliar de flutuação ou dispositivo de flutuação pessoal.
  • Leve consigo um meio de comunicação para pedir ajuda em caso de emergência.
  • Verifique o tempo antes de sair.
  • Conte aos outros sobre seus planos para que saibam quando você voltará.
  • Reme dentro de sua capacidade.

2 respostas para “RNLI pede ao SUP e outros remadores que 'pensem bem' antes de partir”

  1. Roy diz:

    Sempre achei que deveria haver mais informação sobre o mar, o tempo e o vento no ponto de venda. Infelizmente, pode-se comprar uma prancha de paddleboard no supermercado e entrar na água com a melhor das intenções, mas sem nenhum conhecimento. É ótimo que as pessoas queiram aproveitar o ar livre, mas os vendedores de embarcações esportivas de remo devem oferecer conselhos na loja.

  2. Phil R. diz:

    Em resposta a Rory: essas pranchas de remo estão à venda em todos os lugares, desde lojas dedicadas a esportes aquáticos até o Lidl local. Eu não esperaria nenhuma informação marítima de empresas como Lidl e é muito improvável que você receba mais do que um superficial “não se esqueça de adicionar um auxiliar de flutuação às suas compras” de qualquer loja de conveniência. Então, é claro, a Amazon é entregue em uma caixa de papelão com instruções mal traduzidas do país de fabricação.

    Colocado duramente, mas o comprador é responsável por sua própria vida e segurança! Muitas pessoas choram “eu não sabia/percebi”. O governo só vai legislar quando tivermos várias mortes e os tablóides criarem furor público como parte de uma campanha para aumentar as vendas.

    Portanto, mandato menor sugerido. Em todos os pontos de venda e, eventualmente, na embalagem, um código QR direcionando o comprador para uma página da Web hospedada pela RYA (ou RNLI) sobre treinamento e as principais fontes de informações necessárias: maré, clima, equipamento de segurança e aspectos proibidos sugeridos, como off ventos de costa e áreas de marés fortes.

    Fora isso, posso sugerir que as pessoas assumam alguma responsabilidade por suas próprias ações na vida…