Royal Huisman construirá maior saveiro do mundo

O estaleiro holandês Royal Huisman assinou um pedido para uma chalupa de 85 metros, que a empresa chama de um passo “revolucionário” para o futuro dos superiates.

A embarcação, atualmente conhecida como Projeto 410, também será a maior chalupa do mundo após a conclusão. Atualmente, esse título é detido por M5, um superiate equipado com uma chalupa de 77.6 m lançado em 2003 no Reino Unido como Mirabella V.

A Royal Huisman diz que o Projeto 410 foi solicitado por um cliente que procurava uma embarcação que fosse 'virar a cabeça, prender e icônica'. No entanto, o cliente também afirmou que deveria fornecer todos os recursos de segurança, conforto e luxo de um mega iate.

Frers Design e Wetzels Brown se uniram para apresentar o conceito que foi selecionado pelo proprietário para atender a esse desafio desafiador. Após um ano intenso de desenvolvimento, os projetos estão finalizados e os preparativos para o processo de construção começaram.

Projeto 410 será um verdadeiro iate de marinheiro, diz Royal Huisman, pronto para navegar em questão de minutos e capaz de navegar muito rápido, com conforto, para aproveitar ao máximo aquela longa linha d'água. Ela foi projetada com uma capacidade impressionante de construir e aumentar a velocidade aparente do vento.

O construtor diz que o Projeto 410 é um projeto ecologicamente correto, visando a reciclabilidade estrutural e incorporando energia verde, operação silenciosa e navegação silenciosa. O brief afirma que, sempre que possível, o iate empregará materiais reciclados ou materiais simples e de baixo impacto criados para criar efeitos excepcionais. Onde quer que a tecnologia permita – ou possa ser adaptada para permitir – o RH410 estará à prova de futuro.

A tecnologia inovadora que a Royal Huisman usará no Projeto 410 se qualifica para o novo certificado “Hybrid Power” do Lloyd's, pois o iate será capaz de regenerar energia durante a navegação. Um banco de baterias de 2 megawatts facilita a propulsão silenciosa e sem fumaça e garante o máximo conforto com máxima redundância e sustentabilidade.

O mastro de carbono maciço, a lança e o sistema de vela integrado serão projetados e produzidos pela empresa irmã da Royal Huisman, a Rondal. O Projeto 410 será construído em alumínio nas novas instalações da Royal Huisman em Vollenhove.

O CCO da Royal Huisman, Peter Naeyé, diz: “É uma honra extraordinária ser encarregado de um projeto de tal escala, ambição e sofisticação técnica. Este projeto 410 único reflete perfeitamente quem somos e o que fazemos na Royal Huisman. Um verdadeiro superiate de alto desempenho com dimensões superdimensionadas e cheio de inovações técnicas.”