Canais da Escócia se beneficiarão de mais de £ 19 milhões em melhorias
Eclusas em Gairlochy, Canal da Caledônia
Mais de £ 19 milhões de obras de melhoria estão definidas para começar pelos canais da Escócia neste inverno.
O investimento de capital do governo escocês verá grandes obras e atualizações essenciais em toda a rede de canais. Este investimento planejado faz parte da Estratégia de Gestão de Ativos da Scottish Canals 2018-30, que prioriza melhorias em toda a infraestrutura do canal na Escócia, com base na condição e risco.
Cerca de £ 4 milhões serão gastos em melhorias no Canal da Caledônia, que contribui com £ 15 milhões para a economia local nas Terras Altas. As principais obras incluem a substituição dos portões da eclusa superior de Gairlochy na eclusa 17, que são os maiores portões de toda a rede de canais na Escócia.
“As eclusas de Gairlochy têm acolhido nossos clientes de barcos e criado uma barreira contra Loch Lochy por mais de 30 anos e, quando chegam ao fim de sua expectativa de vida, é vital que trabalhemos para melhorar esses ativos patrimoniais para que possamos protegê-los por outra geração ”, diz Catherine Topley, executiva-chefe da Scottish Canals.
“O Canal Caledonian recebe mais de 1,400 barcos por ano e apoia a economia das Terras Altas. Ao investir em nossos ativos em todo o canal, não estamos apenas melhorando a infraestrutura do canal, estamos investindo na área local e garantindo que a hidrovia possa trazer turismo por muitos anos ”.
As obras para instalar o novo par de portas de bloqueio ocorrerão de novembro de 2020 a março de 2021.
Durante o inverno, £ 3.7 milhões serão gastos na atualização dos Portões 1-4 e na melhoria de várias pontes no Canal de Crinan. Além disso, pesquisas serão realizadas para avaliar os portões restantes no Canal de Crinan, que são considerados prioritários para substituição devido à idade e risco.
Dentro do investimento de capital, £ 1 milhão foi dedicado à dragagem em ambos os canais das Terras Altas, enquanto no Canal Union, £ 6.25 milhões foram concedidos para reintegrar o canal e o caminho de reboque em Muiravonside após uma grande ruptura em agosto de 2020.
