Navio com 4,000 carros de luxo afunda no Atlântico após incêndio
Depois de queimar por quase duas semanas, o cargueiro abandonado com cerca de US$ 401 milhões em supercarros afundou nas ilhas dos Açores, no Oceano Atlântico Norte.
Felicity ÁsA carga da empresa é de cerca de 4,000 veículos, incluindo Porsches, Audis, Lamborghinis e Bentleys.
O navio com bandeira do Panamá pegou fogo no meio do Oceano Atlântico no mês passado, enquanto viajava de Embden, na Alemanha, para Rhode Island, nos EUA. Todos os 22 membros da tripulação foram evacuados com segurança no mesmo dia.
No entanto, as baterias de íons de lítio nos veículos elétricos a bordo mantiveram o fogo aceso. Os bombeiros só conseguiram combater o fogo do lado de fora resfriando a estrutura do navio, pois era muito perigoso embarcar. Eles também não podiam usar água, porque os extintores de água tradicionais não impedem que as baterias de íon-lítio queimem.
Uma equipe de resgate embarcou no navio à deriva de helicóptero e, eventualmente, apagou o fogo, disse o gerente do navio, MOL Ship Management, em comunicado. Um cabo de reboque foi conectado e um rebocador de salvamento começou a rebocá-lo para os Açores. O Felicity Ás inclinado para estibordo e afundou ao ser rebocado.
O porta-aviões de 200 metros de comprimento encontra-se agora a cerca de 400 quilómetros das ilhas portuguesas dos Açores e 46 quilómetros fora do limite da Zona Económica de Portugal.
A Marinha portuguesa informa que “alguns detritos e resíduos oleosos” foram registrados no local, que está sendo monitorado pela Autoridade Marítima Nacional em Portugal e pela Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA). “A Marinha continua monitorando a situação”, diz, acrescentando que mergulhadores da marinha e equipamentos de combate à poluição, como barreiras oceânicas, estão sendo implantados.
Agora há temores de que o navio possa causar poluição considerável no oceano. O navio estava carregando 2,000 toneladas métricas de combustível e 2,000 toneladas métricas de petróleo.
Um avião da força aérea portuguesa e um navio da marinha portuguesa foram destacados para o local do naufrágio, para procurar sinais de poluição.
Ainda não houve comentários oficiais das montadoras europeias sobre quais modelos exatos estavam a bordo e quantos, mas a análise da empresa de modelagem de risco Russell estima o valor das mercadorias a bordo em cerca de US$ 438 milhões, incluindo US$ 401 milhões em veículos.
Angus Fitton, vice-presidente de relações públicas da Porsche Cars North America, disse à Associated Press em um e-mail: “Já estamos trabalhando para substituir todos os carros afetados por este incidente e os primeiros carros novos serão construídos em breve”.
Um usuário do Twitter postou que seu Porsche Boxster Spyder personalizado estava no ar Felicity Ás. Os modelos básicos do veículo são vendidos por US$ 100,000.
Se por "ok" você quer dizer que está me construindo um novo, tudo bem!
— Matt "I Park Cars" Farah (@TheSmokingTire) 1 de março de 2022
Construído em 2005, o Felicity Ás é operado pela empresa de transporte japonesa MOL e de propriedade de sua subsidiária, Snowscape Car Carriers SA
A SMIT Salvage, que faz parte da empresa holandesa Boskalis, foi a salvadora indicada.
