SHOCK-WBV apresenta suas mais recentes unidades de suspensão embaixo do assento

A SHOCK-WBV está apresentando suas novas linhas de produtos de mitigação de choque na SEAWORK, estande Q32, com foco particular em sua série C, a unidade de suspensão embaixo do assento projetada para novos ou adaptados para barcos comerciais e grandes de lazer.

Graham Brown, diretor administrativo diz: “Esta é a nossa sexta vez exibindo na SEAWORK, mas a primeira vez que estamos trazendo nosso SHOCK-WBV: série C. Estamos muito satisfeitos por apresentar esta unidade de suspensão inferior do banco mais recente e inovadora, que proporciona conforto e reduz a vibração de todo o corpo. A série C é para aqueles em barcos comerciais ou de lazer maiores, e já está vendendo em todo o mundo para agências de guarda costeira e superiates. Estamos na SEAWORK porque a exposição reúne uma gama diversificada de compradores sérios e é com eles que estamos lá para falar, já que levamos muito a sério nossa mais recente solução de engenharia para vibração de corpo inteiro (WBV). ”

Projetado, testado e fabricado no Reino Unido para reduzir a vibração de todo o corpo por meio de um sistema de mitigação de choque retroajuste embaixo do assento, o SHOCK-WBV tem três iterações, cada uma com a escolha de três opções de amortecedores. A série C é específica para embarcações comerciais, a série P para pedestais e a série R para RIBS.

“Percebemos logo no início de nossos testes e design”, continua Graham, “que o máximo conforto só poderia ser alcançado com designs diferentes para tipos de bancos diferentes. Nossa unidade original era uma solução única para ossos doloridos depois de horas na água, mas rapidamente percebemos que poderíamos melhorar isso. Nossa segunda geração apresentava movimento evoluído e suporte lateral para conforto real, antes de fazermos a descoberta em nossa terceira geração - a da série SHOCK-WBV de engenharia específica para embarcações comerciais, pedestais e RIBS. Somos capazes de melhorar e evoluir rapidamente com nossos recursos internos de design e fabricação e demos grandes avanços para lançar nossas unidades mais recentes para diferentes tipos de barcos e assentos. ”

O SHOCK-WBV: série C é leve e resistente, pois é feito de alumínio de grau aeroespacial e aço inoxidável 316. A placa para ferramentas de alumínio a jato de água é usada em toda a série C, pois não possui falhas no material. Isso significa que a série C pode ser fabricada com tolerâncias muito mais restritas do que o alumínio fundido, eliminando a 'folga' (movimento lateral indesejado e torção). Além disso, devido à largura das unidades da série C, uma placa de reforço de alumínio com jato de água dedicada foi adicionada para aumentar a rigidez e reduzir ainda mais qualquer torção. A série C é uma das unidades mais resistentes disponíveis e, segundo as classes da metodologia ISO proposta, é classificada:
2 - comercial e lazer
3 - busca e resgate

Especificação técnica:
O sistema oferece estabilidade lateral embutida para níveis excelentes de conforto.

Foto por Lloyd Images

Curso: 83mm
Vertical: 71 mm
Horizontal: 43 mm

Unidade de peso: 4.9kg
Adequado para barcos em águas interiores e costeiras.
A série C vem com três opções de amortecedores:
CHOQUE-WBV: Choque C1 FOX Float EVOL
CHOQUE-WBV: Choque de Ar C2 DNM
CHOQUE-WBV: Amortecedor de mola C3 DNM

A linha do SHOCK-WBV para embarcações comerciais (série C), pedestais (série P) e RIBS (série R) foi desenvolvida e fabricada iterativamente em Warsash, Southampton pela empresa controladora Sea Sure. Cada série é cuidadosamente projetada e testada várias vezes. Assim como centenas de horas no teste de água, o SHOCK-WBV também é testado na plataforma de teste de queda com certificação ISO da Sea Sure. Os dados de ambos os sistemas de teste são usados ​​durante o desenvolvimento para melhorar ainda mais o desempenho.

Graham continua: “Vimos uma adesão fantástica da guarda costeira sueca, entre muitos outros. Como todos sabemos, as diretivas da UE significam que os proprietários de barcos têm responsabilidades, por isso estamos muito satisfeitos que o SHOCK-WBV funcione tão bem para diminuir a vibração de todo o corpo. Nossa engenharia pode realmente ajudar os proprietários com seu dever de cuidar dos passageiros e da tripulação. ”

As marcações para discutir por que as unidades de suspensão sob o assento do SHOCK-WBV deixam a competição em pé podem ser reservadas por e-mail danielhenderson@sea-sure.co.uk.

Para obter mais informações sobre SHOCK-WBV e / ou Sea Sure, visite: www.sea-sure.co.uk.