Solo Maitre Coq começa hoje

Phil-Sharp-OceansLab

O Solo Maitre Coq marcará o início da temporada do Figaro 3 este ano com 30 figaristas ansiosos pela batalha que se segue, após três meses de atraso devido ao confinamento.

Partindo de Les Sables d'Olonne, o curso levará os capitães em uma jornada solo de 340 milhas ao redor de Belle-île, Île d'Yeu e Île de Ré: um ensaio em tamanho real do evento culminante do circuito, o Solitaire du Figaro em setembro.

“Estou acostumado a longas corridas oceânicas com estratégias de longo prazo. Este circuito é baseado em percursos costeiros mais curtos e intensos, onde táticas de frota, efeitos de terra e marés entram em jogo ”, diz o competidor Phil Sharp, conhecido por 25 pódios em corridas offshore, três World Sailing Speed ​​Records e dois troféus de Campeonato Classe 40.

A previsão para o percurso de duas noites mostra ventos fracos e variáveis, cujas escolhas táticas e condições instáveis ​​sem dúvida intensificarão esta corrida desafiadora.

“O barco ainda é bastante novo para mim e ainda tenho muito trabalho a fazer para otimizar o desempenho e agilizar as manobras, o que se resume ao tempo na água. Cada oportunidade de treinar e competir vai aumentar o meu desenvolvimento e me dar as ferramentas e a experiência de que preciso para enfrentar as situações difíceis à frente ”, afirma Sharp.

“É fantástico que a temporada esteja prestes a começar depois dos recentes atrasos e incertezas, e agora estou com mais fome do que nunca para correr. Com uma competição tão forte, ficarei feliz com uma classificação na metade superior naquela que será minha primeira corrida do Figaro em seis anos. De qualquer forma, será uma grande oportunidade de aprendizado para mim, comparando-me com alguns dos melhores em corridas offshore solo. ”

Sharp está competindo com as cores de seu projeto OceansLab, lançado no final do ano passado com o objetivo de acelerar inovações limpas no setor marítimo, reduzindo as emissões e melhorando a saúde dos oceanos. O laboratório está próximo da conclusão de uma célula de combustível de hidrogênio marinizado que pode ajudar a descarbonizar o setor marítimo.

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