Spirit Yachts revela novo design do convés Spirit 72

A Spirit Yachts, sediada em Suffolk, lançou projetos para seu novo Spirit 72DH (Deckhouse), atualmente em construção em seu pátio junto à água. Com lançamento previsto para 2021, o novo Spirit 72DH foi adaptado para atender aos requisitos específicos do proprietário para cruzeiro, corrida e fretamento no Mediterrâneo. 

Com foco na redução de peso para aumentar a velocidade na água, o Spirit 72DH é o primeiro iate da Spirit a ter carbono integrado em sua construção. A mudança no material proporcionará a mesma resistência de uma gaiola de reforço de aço inoxidável, mas com menos peso.  

O diretor administrativo da Spirit Yachts, Nigel Stuart, comenta: “Usando carbono nas estruturas de reforço, economizamos mais de 800 kg, o que otimiza o desempenho geral do iate quando ele está na água.”

No convés, o Spirit 72DH conta com saveiro bermudense com mastro de carbono e lança da Hall Spars, cordame de haste nitrônica e cabo elétrico Lewmar guinchos. O guarda-roupa de vela é da OneSails e é composto por vela grande, bujarrona autoatarraxante e bujarrona convencional, código zero, e balão assimétrico.  

Os painéis solares Solbian carregam as baterias de íon de lítio Mastervolt (um total de 20kW), enquanto um motor Yanmar 4LV150 com um alternador Mastervolt de alta potência fornecerá uma velocidade máxima de 10 nós ou 8 nós durante o cruzeiro.   

O cockpit Sipo Mahogany and Lignia acomoda até dez pessoas em torno de uma mesa central com geladeira de bebidas integrada. Como ela será usada para fretamento, o 72DH tem armazenamento no convés para uma variedade de brinquedos de esportes aquáticos e um tender F-RIB.

Externamente, o 72DH parece ser o design de uma casa de convés padrão do Spirit, mas abaixo ela mostra o 'novo visual' do interior do Spirit. O fundador e designer-chefe da Spirit Yachts, Sean McMillan, afirma: “O 72DH é a primeira cabine de convés da Spirit sem assentos de nível médio e área de navegação que liga a cabine ao espaço interno principal.”

As janelas de 360 ​​graus no teto elevado da carruagem fornecem uma nova luz ao interior, amplificada pelo acabamento branco dos painéis de madeira internos. “O proprietário queria maximizar a área de estar e apresentar um estilo mais moderno, então abrimos o interior e deixamos entrar luz natural extra”, continua Sean.

Um salão espaçoso acomoda oito pessoas em torno de uma mesa quadrada de mogno em expansão, enquanto no lado de estibordo, duas poltronas em estilo de sofá ficam de cada lado de um armário de bebidas.

A cozinha do lado bombordo está bem equipada para hóspedes particulares e fretados, com fogão de indução, lava-louças, geladeira com freezer e micro-ondas. A área de navegação e a tabela de cartas podem ser encontradas em frente à cozinha.

A acomodação para oito pessoas é dividida em uma tripulação e três cabines de hóspedes. A suíte master avançada compreende uma cama king-size, um sofá banqueta e penteadeira com espelho. O banheiro privativo inclui um toalete elétrico, pia e box separado.

Os hóspedes têm a opção de duas cabines duplas na popa a bombordo e a estibordo. Ambas as cabines possuem banheiro privativo com toalete elétrico, pia e chuveiro. Uma cabine dupla à frente do salão completa o interior, que tem ar condicionado por toda parte.