Ainda não há barcos na nova marina de Dover

De acordo com Kent ao vivo.

A nova marina faz parte de um projeto de £ 250 milhões denominado Dover Western Docks Revival, que está em andamento desde 2017. O projeto envolve a realocação do terminal de carga das Docas Orientais, um novo centro de distribuição, novos berços de águas profundas e o nova marina.

Os pontões para a nova marina já existem há vários meses no espaço entre o novo cais da marina e a curva da nova marina - mas permanecem vazios.

Entende-se que os barcos não podem ser atracados com segurança no novo local após modelagem imprecisa das marés produzida antes do desenvolvimento.

Falando para Kent ao vivo, Um porta-voz do Porto de Dover disse: “No final do ano passado, identificamos que havia algo causando inchaço na nova marina sob certas condições climáticas.

“Isso foi discutido com os detentores de cais e, desde então, temos trabalhado com nossos especialistas para resolver isso. Agora estamos perto de saber o que precisa ser feito para resolver o problema.

“Antes de começarmos a trabalhar na solução, vamos fazer uma modelagem final para nos dar a garantia de que a solução que finalmente implementarmos concluirá o assunto com sucesso.”

Quando o projeto foi anunciado pela primeira vez, os chefes do porto enfatizaram os benefícios de uma nova marina para a comunidade. Inúmeras impressões de artistas foram divulgadas mostrando unidades comerciais espalhadas ao longo da nova curva da Marina, com outras mostrando pessoas desfrutando de comida e vinho em varandas supervisionando iates atracados.

Posteriormente, foi confirmado que os prédios das unidades comerciais promovidos teriam que ser entregues pela iniciativa privada, mas nenhum interesse foi manifestado, segundo Kent ao vivo.

O Conselho de Administração da Dover Harbor disse que, enquanto isso, procuraria ter quiosques pop-up de alimentos e bebidas ao longo da Curve para determinar a viabilidade do mercado.

E enquanto o novo píer da marina foi inaugurado no final de 2019, junto com o novo terminal de carga, a pavimentação da curva da marina, instalações da marina, estacionamento e uma nova área de lazer ao redor da Praça da Torre do Relógio estavam inacabados e prometiam ser concluídos até Junho de 2020.

“Este ano viu o próximo grande contrato ser concedido para as obras de pavimentação da curva da marina, que incluem a estrada de acesso à marina, estacionamento e berço de combustível, bem como a pavimentação da Praça da Torre do Relógio”, disse um porta-voz do Porto de Dover. “Enquanto a construção foi atrasada pelo coronavírus, o trabalho no local foi reiniciado. Esperamos poder fazer a transição para as novas instalações em 2021, o que significa que os clientes poderão se beneficiar imediatamente de todo o pacote de trabalho que estamos entregando este ano. ”