Marés fortes dividem a frota Clipper
As fortes marés que correm para Norte dividiram a frota taticamente durante a noite, com a frente do grupo a dirigir-se para perto da costa em busca de rotas mais rápidas.
Dale Smyth, capitão do terceiro colocado Ouse liderar, relatou: “Foi uma noite interessante com a frente do grupo decidindo se dirigir para perto da costa do País de Gales, a fim de escapar da maré norte.”
A diferença entre o primeiro e o último lugar aumentou nas últimas 24 horas, com 68 milhas náuticas separando as equipes e um grupo de quatro equipes se afastando do grupo. No topo do quadro de líderes está Unicef que avançou quatro milhas náuticas à frente Visite Seattle esta manhã, apesar de ficar em segundo lugar durante a noite.
Ouse liderar e Costa da Serenidade Sanya estão apenas duas milhas náuticas atrás e com os quatro primeiros ainda à vista um do outro, é uma batalha acirrada enquanto as equipes se dirigem para o norte da França.
As condições mutáveis enfrentadas pela frota significam que ainda são necessárias mudanças frequentes de vela, o que é fisicamente exigente para a tripulação.
Membros da tripulação a bordo Verdes tivemos uma noite movimentada com o maior número de trocas de velas da frota. Em seu relatório de hoje, o capitão David Hartshorn disse: “Alguns relógios interessantes se passaram. Passámos do nosso kite leve (Código 1) para o Windseeker. De Windseeker, fomos para o Yankee 1 esta tarde e mudamos para o Yankee 2.”
Durante a noite, algumas equipas foram recompensadas pela sua persistência ao encontrar um grupo de golfinhos nadando entre o plâncton fosforescente, criando um dos espectáculos de luzes mais fascinantes da natureza. A etapa 1, a etapa dos ventos alísios do Atlântico, tem 6,400 nm de comprimento, o equivalente a dez corridas Fastnet, e esta manhã, o capitão David Hartshorn notou que eles estavam apenas a 1.7% do caminho.
clipperroundtheworld.com/race/stands
