Susie Goodall foi eliminada na corrida do Globo de Ouro
Publicado em 5 de dezembro de 2018, dia 158: A velejadora britânica Susie Goodall, que participava da Corrida do Globo de Ouro, foi lançada e desmamada no Oceano Antártico, a cerca de 2,000 milhas a oeste do Cabo Horn hoje. Um sinal de socorro foi captado pela primeira vez em seu iate pela Guarda Costeira de Falmouth às 11:00 UTC, que então alertou o Controle de Corrida e as autoridades de Busca e Resgate Marítimo do Chile responsáveis por este setor do Pacífico Sul.
Goodall, (29) de Falmouth, Reino Unido, e o mais jovem competidor na Corrida do Globo de Ouro, estava em 4º lugar na época, enfrentando uma tempestade feroz com ventos de 60 nós e mar gigantesco a bordo de seu iate Rustler 36 DHL Starlight.
Susie Goodall's ficava a 2,000 milhas a oeste do Cabo Horn quando a tempestade começou.
Em sua última mensagem de texto para o Controle de Corrida recebida antes do espanto às 08:29 UTC, ela relatou: “TOMANDO MARTELO! QUERENDO-SE O QUE ESTOU FAZENDO AQUI. ”
Em uma mensagem subsequente, recebida às 12h23 UTC, ela escreveu: DESMASTADA. CASCO OK. SEM FORMA DE EQUIPAMENTO DE JÚRI, PERDA TOTAL Posição: 45 ′ 27.787 S 122 ′ 23.537 W.
Depois de 3 tentativas, o QG da Race conseguiu ligar para Goodall em seu telefone via satélite de emergência quando ela confirmou: “Fui desmamada. Pensei ter furado o casco porque o barco encheu de água, mas o casco NÃO está furado. O casco está bom.
“O barco está destruído. Eu não posso inventar um júri. A única coisa que resta é o casco e o convés que permanecem intactos. Fomos lançados com estacas [roladas de ponta a ponta] e eu fui jogado do outro lado da cabana e nocauteado por um tempo ”.
Falando com emoção, mas parecendo muito no controle de sua situação, Susie também confirmou que ela havia trancado todas as escotilhas, vigias e equipamentos de segurança e NÃO precisava de ajuda imediata. Ela disse que antes do incidente, ela estava aproveitando as condições e se sentia no controle.
Mas, então, o tubo de segurança de sua autodireção Monitor quebrou e ela foi forçada a arrastar uma âncora drogue à popa e derrubar a vela principal. Ela estava abaixo do convés quando o barco foi lançado com o mastro e, quando voltou ao convés para avaliar os danos, descobriu que o cabo preso ao drogue havia se partido.
Susie também relatou que 'foi espancada e muito machucada' com cortes e arranhões e um grande galo na cabeça. MSOS, o telecentro médico 24 horas do GGR, foi avisado e os médicos agora estão monitorando seus sintomas e fornecendo aconselhamento médico direto.
Desde então, os ventos caíram para 45 nós e as condições devem melhorar ainda mais, já que a tempestade continua a se dirigir para o leste.
O competidor GGR mais próximo é Estonion Uku Randmaa 400 milhas à frente de Goodall e prestes a enfrentar as mesmas condições de tempestade, por isso é impraticável para ele se virar. É muito mais seguro para o americano / húngaro Istvan Kopar, 780 milhas a oeste, continuar seu curso a favor do vento e interceptar o DHL Starlight. A frota GGR foi alertada sobre a situação de Susie e Kopar espera alcançar sua posição em seis dias.
Posteriormente, as autoridades chilenas contataram um navio 480 milhas SW da posição de Goodall e solicitaram assistência. Seu capitão espera levar 2 dias para chegar à área.
O presidente da corrida, Don McIntyre, disse hoje: “Estamos monitorando a situação cuidadosamente, falando com Susie a cada hora e trabalhando com as autoridades chilenas de busca e resgate para definir o melhor curso de ação a tomar. Também informamos sua família e os mantemos informados. ”
Mais boletins serão postado aqui.
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Fundo:
A corrida do Globo de Ouro 2018 começou para 17 capitães de Les Sables d'Olonne no domingo, 1 de julho de 2018, com a corrida de iates solo inaugural sem escalas em todo o mundo prevista para levar de 9 a 10 meses para ser concluída.
O evento marca o 50º aniversário da corrida solo sem paradas do Globo de Ouro do Sunday Times em 1968-69, quando as regras permitiam que os competidores largassem nos portos do norte da França ou do Reino Unido entre 1º de junho e 31 de outubro.
Uma mudança notável no formato da Corrida do Globo de Ouro 2018 é como os participantes se restringem a usar o mesmo tipo de iates e equipamentos que estavam disponíveis na primeira corrida, com a premissa de manter a corrida ao alcance financeiro de todos os sonhadores.
As regras permitem uma violação da circunavegação estrita solo, ininterrupta e não assistida, sem o auxílio dos modernos regulamentos de auxílio à navegação eletrônica que tornam esta corrida única. No entanto, aqueles que se mudam para a Classe Chichester como se, como Sir Francis Chichester em 1966-67, tivessem feito uma parada durante sua circunavegação solo.
Aqueles que violarem as regras pela segunda vez são considerados aposentados do Evento GGR e os organizadores não têm qualquer responsabilidade ou obrigação para com eles.
Fonte: GGR
História de Scuttlebutt Sailing News
