Suzuki fornecerá motores de popa para Ineos Britannia

A Suzuki GB fez parceria com a Ineos Britannia para se tornar o fornecedor oficial de motores de popa para sua frota de barcos de perseguição, que apoiará a Ineos Britannia, o Challenger of Record da 37ª Copa América em 2024.

O motor de popa escolhido será o dual-propeller modelo DF325A, com a Suzuki fornecendo à equipe 12 unidades no total.

A parceria foi anunciada oficialmente no Mostra Internacional de Barcos de Southampton na quinta-feira (22 de setembro) e verá Suzuki impulsionando os barcos de perseguição da equipe enquanto se prepara para a 37ª Copa América, que será realizado em Barcelona em 2024.

A contra-rotação propelDiz-se que o design mais avançado do DF325A fornece mais aderência debaixo d'água, ao mesmo tempo que ajuda a obter uma caixa de engrenagens menor e muito mais hidrodinâmica. Isso é feito distribuindo o torque do motor uniformemente por dois propellers, de modo que o torque por propeller é diminuído permitindo que o diâmetro da engrenagem seja reduzido.

Suzuki diz que o motor está propelA geometria da lâmina ler foi otimizada para oferecer “aderência e aceleração incríveis” em toda a faixa de rotação. Um dos principais benefícios é a melhoria da estabilidade direcional e transversal, que é alcançada por cada propeller girando em diferentes direções, ajudando a equilibrar a embarcação ao longo de uma curva.

“Somos apaixonados por todos os aspectos da náutica e a equipe Ineos Britannia está no auge da vela como esporte, por isso é uma grande honra fazer parceria com eles”, disse Mark Beeley, chefe de marinha e ATV da Suzuki GB. “Nossos motores de popa também estão na vanguarda da inovação, então acho que, como marca e equipe, estamos muito bem alinhados. Estamos entusiasmados com esta parceria e esperamos ajudar a apoiar a equipe nos próximos três anos.”

Dave Endean, diretor de operações da Ineos Britannia acrescenta: “Desempenho e confiabilidade são fatores-chave para nós em tudo o que fazemos, então a Suzuki foi a escolha perfeita quando se tratava de um fornecedor de motores de popa para nossos barcos de perseguição. Estamos muito gratos por todo o trabalho que fizeram até agora para ajudar a nossa equipa de apoio a preparar e equipar os barcos. Esses motores de popa garantirão que nossa equipe de suporte possa acompanhar o ritmo dos barcos de corrida durante nossos testes e treinamentos cruciais.”

A Ineos Britannia treinará em Palma e depois em Barcelona durante os próximos 18 meses, na preparação para o AC37, que também contará com o primeiro Copa América Feminina, sendo disputado na revolucionária classe AC40.

No início desta semana, o novo AC40 atingiu 34 nós em sua vela inaugural, levantando-se sobre as folhas em poucos minutos.