Consórcio sueco desenvolve sistema de navio movido a IA para eficiência energética
Um grupo de empresários e acadêmicos suecos de tecnologia uniu forças para acelerar a pesquisa e o desenvolvimento de um sistema semi-autônomo baseado em IA para planejar e executar viagens marítimas com maior eficiência energética.
A empresa sueca de otimização da propulsão de navios, Lean Marine, está liderando o projeto de pesquisa e desenvolvimento da Via Kaizen, financiado pela Administração de Transporte Sueca.
O objetivo é que o projeto contribua consideravelmente para a redução das emissões tanto do transporte internacional quanto do doméstico, e torne o transporte marítimo sueco mais sustentável e competitivo no longo prazo.
Os desenvolvedores de aplicativos Lean Marine e AI, Molflow, têm colaborado com acadêmicos da Chalmers University of Technology em Gotemburgo para realizar o projeto.
O FuelOpt da Lean Marine otimiza a linha de propulsão em tempo real, com base em pedidos dados pelo sistema de IA durante a coleta de dados de sinais a bordo. Esses dados são alimentados no programa Fleet Analytics da Lean Marine, onde são compartilhados com o sistema de modelagem de embarcações da Molflow, o Slipstream.
“A Molflow está empenhada em obter o melhor uso das informações ocultas nos conjuntos de big data”, diz Joakim Möller, fundador da Molflow. “No projeto Via Kaizen, o Slipstream será treinado nos dados do navio disponíveis na plataforma Fleet Analytics da Lean Marine e descreverá o desempenho do navio em diferentes condições com tecnologias de aprendizagem profunda. Nosso sistema Slipstream será então capaz de determinar, dadas as restrições da rota e do navio, a viagem mais eficiente em termos de energia e calcular os comandos que precisam ser definidos para chegar ao destino com a menor quantidade possível de combustível consumido. ”
“Uma vez que 'a jornada simulada perfeita' é determinada, o FuelOpt entra em cena e cria uma interface entre o capitão e a solução de planejamento de viagem baseada em IA, capacitando-os a cooperar e executar a viagem de acordo,” diz Linus Ideskog, diretor de desenvolvimento da Lean Marinho. “O FuelOpt atuará como um facilitador chave em viagens com IA, graças à sua capacidade de otimizar automaticamente e diretamente a linha de propulsão com base em comandos definidos pelo capitão e / ou enviados pela solução de otimização de viagens de IA, neste caso do SlipStream.”
Além dos parceiros do projeto, um trio de armadores e operadores está envolvido, incluindo o proprietário e operador de um navio de produtos químicos / produtos, Rederiet Stenersen, e o proprietário e operador de transportadora de veículos e caminhões puros (PCTC), UECC. Ao oferecer suas embarcações para validação de tecnologia e produtos, eles possibilitarão testes a bordo, e os resultados serão avaliados diretamente no âmbito do projeto.
