A equipe Brunel mantém a vantagem - mas ainda não acabou

Etapa 8 de Itajaí a Newport, dia 15 a bordo do Sun Hung Kai/Scallywag. Libby experimenta o sextante. 06 de maio de 2018.

Perna 8 de Itajaí a Newport, dia 15 a bordo do MAPFRE, de volta a 20+ kts de velocidade do barco. Rob, Willy, Xabi e Tamara no convés. 06 de maio de 2018. © Ugo Fonolla/Volvo Ocean Race

A tripulação holandesa, comandada pelo renomado iatista mundial Bouwe Bekking, estava acelerando depois de passar por uma área de vento fraco a 200 quilômetros da linha de chegada, à frente de seus rivais.

Às 0700:1300 UTC, sua liderança foi reduzida para apenas XNUMX quilômetros, fortemente pressionada pela equipe franco-chinesa Dongfeng Race Team, mas por volta das XNUMX:XNUMX a nova brisa permitiu que dobrassem isso.

Brunel tinha apenas 182.2 milhas pela frente na atualização de posição das 1300:5,600 UTC, tendo liderado a frota na etapa de XNUMX milhas de Itajaí, Brasil, desde que saiu do Doldrums há uma semana.

Se Brunel aguentasse, seria a segunda vitória consecutiva na etapa, depois de ter conquistado o primeiro lugar na 7ª etapa. No entanto, apesar da liderança de Brunel, o timoneiro Kyle Langford prevê uma finalização fotográfica.

“Haverá muita ação no convés e pouco sono”, disse ele. “Vai ficar tudo ligado nas últimas 24 horas.”

Em toda a frota, as tripulações estavam hoje se preparando para um último grande avanço. “Agora temos 30 horas de trabalho duro, ventos fortes, ventos fracos, grandes transições e muitas mudanças de vela”, disse o capitão do Dongfeng, Charles Caudrelier.

“Toda a equipe está em modo costeiro e de prontidão. Temos que manter este segundo lugar ou ultrapassar o Team Brunel, mas temos pela frente uma situação muito complicada e há muitas opções e talvez um recomeço com pouco vento dentro de 12 horas.

Etapa 8 de Itajaí a Newport, dia 15 a bordo do Sun Hung Kai/Scallywag. Libby experimenta o sextante. 06 de maio de 2018.

“Precisamos de concentração máxima. O estresse é máximo a bordo, mas estamos felizes por chegar a este lugar fantástico para uma escala.”

Depois de subir na frota nos últimos dias, às 1300h UTC a MAPFRE superou o Turn the Tide on Plastic de Dee Caffari no ranking para passar para o terceiro lugar.

É um golpe cruel para a equipe do Turn the Tide on Plastic, que lutou pelo primeiro lugar durante toda a etapa e liderou às vezes, mas a capitã Dee Caffari disse que não pararia de lutar até o final.

8ª etapa de Itajaí a Newport, dia 15 a bordo do Vestas 11th Hour. Charlie Enright comandando o giro. 06 de maio de 2018. © Martin Keruzore/Volvo Ocean Race

“É decepcionante, mas ainda há oportunidades”, disse ela. “O vento está começando a aumentar e ainda não acabou.”

O rastreador da Volvo Ocean Race permanecerá ativo até o final da etapa, mostrando aos fãs da corrida as posições exatas da frota enquanto eles lutam pela glória da 8ª etapa.

O último ETA para os barcos líderes é das 0600h1000 às XNUMXhXNUMX UTC no momento.

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