The Ocean Race 2021-22 anuncia parada na China

10ª etapa de Cardiff a Gotemburgo. AO VIVO do helicóptero em 13 de junho de 2018.

A edição de 2021-22 da The Ocean Race fará uma parada na Ásia, com a cidade de Shenzhen servindo como a cidade-sede da icônica corrida offshore com tripulação completa.

Localizada diretamente ao norte de Hong Kong, em uma área conhecida como Grande Baía, Shenzhen está entre as cidades mais prósperas e de crescimento mais rápido da China nos últimos 30 anos. Como lar de muitas das principais empresas e fabricantes multinacionais, bem como das principais empresas chinesas, é um centro importante para muitas partes interessadas em corrida.

“Nos últimos anos, a China reconheceu o tremendo potencial da área da Grande Baía, priorizando seu desenvolvimento, centrado em Shenzhen, nas novas políticas e usando sua geografia oceânica em total vantagem”, disse o Sr. Li Xi, Secretário do Comitê Provincial de Guangdong .

“Também foi destacado repetidamente que os recursos nacionais de todas as fases seriam direcionados para a Grande Baía, a fim de construí-la como uma potência econômica de classe mundial.”

A Ocean Race visita a China desde a edição 2008-09. Agora, ele vai parar em Shenzhen, também conhecida como Vale do Silício da China, e lar de uma população que se aproxima dos 20 milhões, colocando-a entre as cinco cidades mais populosas do país.

“Esta é a quinta edição consecutiva da corrida em que trouxemos uma escala para a China”, disse Johan Salén, diretor administrativo da Ocean Race.

“Em 2018, a equipe de corrida Dongfeng com bandeira chinesa venceu a corrida, na chegada mais próxima da história, e a parada na China foi importante para aumentar a base de fãs local tanto para a equipe quanto para o evento.”

A edição 2021-22 da The Ocean Race contará com duas classes de barcos - o inovador, foiling, classe IMOCA 60, junto com os barcos VO65 de design único que produziram a competição acirrada e atraente da última corrida.

“Abrir a corrida para a frota IMOCA 60 e também para o VO65 significa que podemos ter o melhor dos dois mundos”, explica Salén. “Na última edição, os VO65s provaram ser rápidos e confiáveis ​​e promoveram corridas extremamente acirradas.

“Com o IMOCA 60, trazemos mais uma vez inovação e design de iates, bem como um elemento de engenharia e construção de barcos para a corrida, e os barcos IMOCA serão frustrados, o que os coloca na vanguarda do esporte.”

A navegação offshore não é novidade para as pessoas da Great Bay e do sudeste da China, que se orgulham de sua rica herança marinha. Atualmente, um ambiente favorável e novas tecnologias oferecem grandes oportunidades para os entusiastas do esporte e jovens organizarem atividades e formarem equipes para participarem de futuras regatas, resgatando a tradição regional da vela.

As últimas quatro edições da corrida tiveram inscrições com a bandeira chinesa, culminando com a vitória inspiradora da Dongfeng Race Team em 2017-18. Espera-se pelo menos uma inscrição chinesa para a edição de 2021-22 da The Ocean Race.

A Ocean Race está programada para começar em seu porto de origem em Alicante, Espanha, no quarto trimestre de 4 e terminar em Gênova, Itália, em junho de 2021. Shenzhen, China, junta-se à Cidade do Cabo, África do Sul; Auckland, Nova Zelândia; Itajaí, Brasil; Aarhus, Dinamarca e Haia na Holanda como cidades-sede confirmadas, juntamente com Cabo Verde, que será a primeira etapa da história da corrida na África Ocidental.

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