Dois novos navios híbridos para as operações da Brittany Ferries no Reino Unido-França

Dois novos navios híbridos LNG-elétricos estão se juntando à frota da Brittany Ferries. Eles chegarão em 2024/2025 para atender às rotas que conectam Portsmouth com St Malo e Caen.

Os navios operam com o mesmo princípio de um carro híbrido. No mar, serão movidos a combustível mais limpo, GNL (gás natural liquefeito). Mas, em uma primeira vez no Canal da Mancha, eles também operarão parcial ou totalmente com bateria - por exemplo, ao chegar e sair dos portos - e estarão prontos para serem conectados à rede costeira onde estiver disponível nos portos. Isso permitirá a recarga das baterias a bordo e de energia para sistemas como ar condicionado, aquecimento e iluminação enquanto estiver atracado, reduzindo as emissões do funil a zero.

Além de reduzir significativamente as emissões, a empresa diz que os híbridos proporcionarão menos ruído, menos vibração para os passageiros e serão um passo para tornar a empresa preparada para o futuro.

As embarcações seguirão a implantação de Salamanca em 2022 e Santoña em 2023, ambos os quais serão abastecidos por GNL pronto para servir as rotas Reino Unido-Espanha.

Os navios Reino Unido-França serão fretados de Stena RoRo em um acordo de dez anos, ocupando o lugar de embarcações Normandia e Brittany.

A mudança faz parte do plano de renovação da frota da Brittany Ferries, um dos pilares de sua estratégia de recuperação pós-cobiçada de cinco anos.

“A renovação da frota não é uma escolha para a Brittany Ferries; é um imperativo para garantir nosso futuro ”, disse Christophe Mathieu, CEO Brittany Ferries. “Nossos clientes exigem, com razão, navios mais limpos e ecológicos, e nossos parceiros portuários esperam que sejamos bons vizinhos. Além disso, certamente enfrentaremos uma regulamentação mais rígida nos próximos anos. O futuro de nossa empresa depende de nossa capacidade de enfrentar o desafio de hoje, de nos prepararmos para o amanhã. É por isso que estou tão orgulhoso de anunciar essas novas embarcações.

“Eles trazem consigo uma série de inovações, assim como Brittany e Normandia fez quando foram lançados. Ambas as embarcações nos serviram bem e agradecemos o apoio das regiões que levam seu nome. Eles são muito queridos pelos clientes e pela equipe, mas agora é a hora de olharmos para o futuro e planejarmos um futuro melhor, mesmo enquanto lutamos contra a crise que enfrentamos hoje. ”

Cada navio foi projetado de acordo com a rota em que operará, levando em consideração as tendências futuras do tráfego de passageiros e de carga. A área da garagem será maior, permitindo uma maior capacidade de carga e será mais bem adaptada para acomodar a tendência de carros e autocaravanas maiores.

Enquanto isso, a carga durante a viagem estará disponível para motoristas de carros elétricos, permitindo-lhes abastecer durante a viagem, prontos para sua chegada à França.

Os novos navios oferecerão maior capacidade de cabine e uma combinação melhorada de tipos de cabine (incluindo cabines que aceitam animais de estimação), aumentando as opções de travessia noturna.