Dia 241 – Uku Randmaa agora a 1,200 milhas da chegada. ETA em Les Sables d'Olonne 11 a 12 de março 

• Istvan Kopar estagnou na calmaria
• Cracas retardam Tapio Lehtinen em sua corrida virtual contra Suhaili
• Mark Slats recebe as boas-vindas de um herói em casa
• Filantropo americano intervém para apoiar o salvamento do iate de Gregor McGuckin
• Programa de premiação GGR

Data limite: 12:00 UTC - 27/02/2019 Les Sables d'Olonne. França

Como um camelo sentindo a água, ele e seu Rustler 36 Um e todos deu um impulso nos últimos 7 dias, mais do que dobrando sua vantagem sobre o 4º colocado, o americano/húngaro Istvan Kopar. Ele precisa fazer isso porque o circunavegador solo de 65 anos disse aos organizadores da corrida esta semana que ele perdeu mais de 20 kg durante a viagem até agora e, se não conseguir pescar, resta pouco a bordo para sustentá-lo nos próximos dois. semanas. O terceiro colocado, o marinheiro estoniano Uku Randmaa, está com fome... Com fome porque não pescou nenhum peixe durante a semana passada para complementar o que restava de seus estoques de alimentos... Com fome de terminar... e com fome de ver sua jovem família depois de mais de 8 meses sozinho no mar.

Agora, a 100 quilómetros de Santa Maria, a ilha mais a sul dos Açores, Randmaa eliminou o sistema de alta pressão dos Açores que prendeu o Tradewind 35 da Kopar. Arau, e pode esperar ventos alísios estáveis ​​de sudoeste para levá-lo até o Cabo Finisterra. O Golfo da Biscaia pode muito bem guardar algumas surpresas da Primavera, mas espera agora chegar à meta de Les Sables d'Olonne algures entre 11 e 12 de Março.

A boa notícia de Istvan Kopar é que o leme de emergência que ele mesmo montou Arau há duas semanas está de pé bem. A má notícia é que ele está prestes a parar na zona de transição entre os ventos alísios do Nordeste e do Sudoeste, e pode ficar preso lá por vários dias. Agora, a 2,130 quilômetros da chegada, ele não deverá chegar lá antes de 21 de março.

O finlandês Tapio Lehtinen nem pensa na finalização. Ainda a mais de 5,100 quilómetros de Les Sables d'Olonne, ele está simplesmente ocupado a desfrutar demasiado do seu próprio ambiente e da vida selvagem. A infestação de cracas de ganso que está retardando seu Gaia 36 Asteria caminhar tranquilamente a meio caminho do Atlântico Sul está lhe proporcionando um tempo extra no mar. Hoje, o rastreador GGR está sugerindo um ETA de término em 1º de maio, mas à medida que as cracas crescem e retardam ainda mais seu progresso, os organizadores da corrida suspeitam que pode ser em junho antes que ele veja as areias de Les Sables. Em seguida, os donos de restaurantes farão fila para colher a safra. Parece que as cracas de ganso – especialmente as grandes – são uma iguaria!

Mark Slats é recebido como herói na Holanda

Depois de um cruzeiro tranquilo, com jantares com Susie Goodall em Falmouth, Ertan Beskardes em Poole e Sir Robin Knox-Johnston e seus capitães da Clipper Race em Gosport, o segundo colocado capitão holandês Mark Slats retornou ao seu porto de origem, Scheveningen, e foi recebido como um herói. último sábado.

Karen Hogenbirk relata: “Uma frota de barcos com amigos, fãs e mídia saiu para acompanhá-lo ao Iate Clube Scheveningen, onde ele se reuniu com sua mãe e seu pai. Bruno Bruins, o Ministro da Saúde e Esportes da Holanda, também esteve lá para recebê-lo e recebeu o primeiro exemplar do livro de Mark 'Held op zee' (holandês para 'Herói no mar') sobre sua vida de aventuras, incluindo sua história da Corrida do Globo de Ouro .

Centenas de pessoas reuniram-se no cais, incluindo os muitos voluntários que o apoiaram antes e durante a corrida, e tornaram possível esta acolhida.

No domingo, porém, os negócios estavam de volta. Depois de falar sobre planos para novas aventuras no Scheveningen YC na noite anterior, Mark estava de volta à academia, começando a treinar para seu próximo desafio!”

Filantropo americano intervém para apoiar o salvamento do iate de Gregor McGuckin.

Um filantropo americano com gosto pelo uísque irlandês interveio para apoiar a operação de salvamento para recuperar o iate de Gregor McGuckin Resistência Energética Hanley à deriva cerca de 1,200 quilômetros a oeste de Perth, Austrália. Falando de Fremantle durante a noite, o capitão do rebocador americano Cody Cordwainer, que lidera a operação de salvamento, disse: “Está demorando mais do que o esperado. O saveiro de 60 pés que planejávamos usar tem problemas estruturais que são muito caros para consertar, então voltamos à estaca zero em busca de um barco oceânico adequado.

A boa notícia é que um filantropo americano doou uma grande parte dos custos de resgate em troca do barril de uísque single malte Glendalough 7 de 777 anos ainda a bordo e a destilaria concordou com isso.

Fizemos muitos contatos aqui e estamos buscando dois caminhos: encontrar alguém com um barco oceânico com problemas para pagar o boleto mensal e que possa usar o dinheiro extra, ou alguém com um barco que deseja fazer oceânico , e podemos fazer isso por eles.

Tenho certeza de que isso vai acontecer. Nós vamos fazer isso acontecer e não vou para casa até que o façamos.”

Save the Date – Programa de entrega de prêmios GGR

A entrega do prêmio GGR 2018 em Les Sables d'Olonne está marcada para 22 de abril - o dia em que Sir Robin Knox-Johnston completou a primeira circunavegação contínua solo 50 anos antes.

As celebrações da Segunda-feira de Páscoa incluirão uma conferência de imprensa e oportunidades de entrevista individual com os capitães do GGR 2018, um anúncio e uma introdução aos capitães que entram no próximo GGR em 2022 e a publicação do relatório independente ansiosamente aguardado de Sir Robin Knox-Johnston sobre as aulas aprendeu em clima pesado e técnicas de sobrevivência empregadas por capitães durante a corrida de 2018.

Haverá também uma oportunidade para tirar fotos com o famoso iate Golden Globe Race de 1968/9 de Bernard Moitessier. Josué

Então, por que não planejar comemorar o fim de semana da Páscoa em Les Sables d'Olonne!

Posições relativas de Uku Randmaa e Istvan Kopar no Atlântico às 1100h UTC de hoje.

Posição dos comandantes às 11:00 UTC de 20.02.19

Classe Chichester

1. Igor Zaretsky (RUS) Resistência 35 Esmeralda - parou em Albany, Austrália Ocidental

Aposentado

Ertan Beskardes (BR) Rustler 36 Lontra preguiçosa
Kevin Fareirmão (AUS) Tradewind 35 Sagarmatha
Nabil Amra (PAL) Biscaia 36 Liberdade II
Philippe Péché (FRA) Rustler 36 PRB
Antoine Cousot (FRA) Biscaia 36 Métier Intermédio
São Wiig (NEM) OE32 Oleanna
Abhilash Tomy (IND) réplica Suhaili Thuriya
Gregor McGuckin (IRE) Biscaia 36 Resistência Energética Hanley
Francesco Cappelletti (ITA) Resistência 35 007
Loïc Lepage (FRA)Nicholson 32 Laaland
Susie Goodall (BR) Rustler 36 DHL luz das estrelas
Mark Sinclair (EUA) Lello 34 Côco