Desafio 'presunçoso' do clube dos EUA acertado pelos principais jogadores da Copa América

O New York Yacht Club apresentou um desafio para a 37ª Copa América ao Royal New Zealand Yacht Squadron em Auckland, Nova Zelândia. Já foi considerado "presunçoso" pelos defensores da copa.

O desafio foi acompanhado por um rascunho de protocolo de 150 páginas para a regata, que veria a copa acontecer na Nova Zelândia durante o início de 2024, utilizando a classe AC75.

Preocupações sérias sobre o futuro

Em uma declaração anexa em que expressa seus desejos de um evento multi-desafiante em 2024, Christopher J. Culver, comodoro do New York Yacht Club, diz que seu clube tem “sérias preocupações sobre o futuro desta grande competição. O custo de uma campanha competitiva, a falta de continuidade nas aulas e a incapacidade de planejar além do ciclo atual combinaram-se para criar uma barreira proibitiva de entrada, que se manifestou na diminuição do número de desafiadores e do interesse público.

“Nosso protocolo proposto para a 37ª Copa América é o produto de meses de trabalho e inúmeras conversas com as partes interessadas da Copa América, incluindo atuais e ex-desafiantes e defensores”, diz Culver. “Inclui as ferramentas necessárias para melhorar a viabilidade comercial a longo prazo e o alcance global da competição, ao mesmo tempo em que se mantém fiel à Escritura de doação e ao espírito de uma das competições mais antigas do esporte internacional. Outras equipes estabelecidas têm visões semelhantes sobre o futuro da competição. ”

O fim da fila

Mas, em uma declaração conjunta de masterclass da Royal Yacht Squadron Ltd e Ineos Team UK, a contribuição do New York Yacht Club foi efetivamente fechada esta manhã.

"Enquanto o Desafiador do recorde para a 37ª Copa América, estamos trabalhando em colaboração com o Royal New Zealand Yacht Squadron (RNZYS) e a Team New Zealand para escrever o protocolo que definirá as regras daqui para frente ”, diz o comunicado.

“Estamos muito satisfeitos em saber que o Yacht Club de Nova York está interessado em continuar participando da America's Cup e vamos mantê-los informados à medida que avançarmos.”

Declaração presunçosa

Em uma declaração relatada pelo New Zealand Herald, Emirates Team New Zealand (ETNZ) diz que o New York Yacht Club é presunçoso em suas intenções, mas que a organização americana levantou alguns pontos válidos em sua proposta.

“RNZYS e Emirates Team New Zealand (como o atual defensor da America's Cup) dão as boas-vindas ao interesse do New York Yacht Club na próxima America's Cup, mas questionam seus motivos para tal declaração presunçosa quando as inscrições não abrem por algum tempo”, o declaração diz.

“Houve alguns pontos válidos levantados por NYYC, alguns dos quais já estão sendo considerados no desenvolvimento de um protocolo progressivo e com visão de futuro entre o defensor e Ineos Team UK e o RYS as (Desafiador do Recorde da 37ª Copa América) que são as duas partes responsáveis ​​pelo desenvolvimento do próximo protocolo. ”

A proposta do New York Yacht Club inclui uma programação de vários eventos para as próximas quatro regatas da America's Cup em quatro países diferentes, a confirmação do barco AC75, regras mais fortes de nacionalidade da tripulação, medidas de controle de custos e gerenciamento independente de eventos através da criação de uma America's Cup Conselho de Governadores.

Ele lista a Nova Zelândia como anfitriã do próximo evento em 2024, mas significaria que Auckland não poderia sediar o evento novamente até 2035.

O New York Yacht Club afirma que times estabelecidos da America's Cup têm "visões semelhantes sobre o futuro da competição".

Dean Barker fala alto

“Não vejo por que eles (TNZ) deveriam ficar sob pressão, ser forçados a fazer qualquer coisa”, disse Dean Barker, timoneiro do American Magic. Newstalk ZB.

“Tenho certeza de que não terá nenhum impacto sobre o que a TNZ decidir fazer.

“O que Nova York tem feito é tentar manter as coisas rolando, colocar um pouco de pressão de volta, para ver se eles podem forçar alguma coisa.

“Para mim não parece certo - se você não está no controle - tentar definir as regras.

“Se eu estivesse lendo nas entrelinhas, essa é uma maneira de empurrar as coisas, mas não tenho certeza do que vai acontecer”, diz Barker.

As ferramentas para prosperar

“Ao lançar este desafio, juntamente com um protocolo, estamos apresentando um caminho a seguir para o evento, que irá fornecer-lhe as ferramentas para prosperar no moderno mercado esportivo internacional”, diz Culver.

“Nosso desafio é inclusivo. Falei com representantes do Royal New Zealand Yacht Squadron e do Royal Yacht Squadron para assegurar-lhes que o New York Yacht Club está pronto e disposto a vir à mesa para ajudar a preencher lacunas, promover uma discussão transparente para adotar alguns ou todos dos principais componentes de nosso protocolo preliminar e, em última análise, criar a estrutura para uma 37ª Copa América com vários desafios e um futuro sustentável para o evento ”.

A notícia está sendo saudada como 'épica' por blog regra69.

“O que está me dizendo é que outros querem jogar no próximo ciclo e que existem apoiadores prontos para se comprometer e fornecer os desafiadores desesperadamente necessários para tornar o evento um sucesso. Isso é uma ótima notícia - uma notícia épica - e o fato de que tanto os kiwis quanto os britânicos a rejeitaram de forma tão enfática e vociferante me leva a pensar que o um-a-um está imutável ou, na verdade, o que está sendo proposto aqui é bonito perto do que eles estão trabalhando. ”

Protocolo de rascunho

O projeto de protocolo (relatórios SailWorld) apresentado pelo New York Yacht Club apresenta vários conceitos-chave:

• Uma programação de vários eventos - hora e local - para as próximas quatro regatas da America's Cup, que permitirá que equipes, parceiros corporativos e mídia planejem com antecedência, pensem além de campanhas individuais e maximizem oportunidades de receita
• Gerenciamento aprimorado e independente de eventos por meio da criação de um Conselho de Governadores da America's Cup, que fornecerá continuidade e supervisão imparcial
• Consistência no design, a partir da confirmação da AC75 como a classe da 37ª Copa América
• Regras mais fortes de nacionalidade da tripulação para atrair mais interesse e promover uma competição amigável entre países estrangeiros
• Medidas de controle de custos; um ciclo previsível e mais curto de três anos; consistência na plataforma; um aumento nos componentes de projeto único; e um limite de um novo barco por ciclo da copa, o que tornará a Copa América mais acessível e sustentável

Cortesia da imagem principal da Sailing Energy.