VÍDEO: O espetacular capotamento de Ainslie no último dia do Grande Prêmio de Vela da Espanha

Mais de 11,000 fãs testemunharam os australianos reivindicarem a vitória após uma dramática corrida ao pódio com os rivais poderosos dos EUA e da Grã-Bretanha.

A equipe da casa espanhola passou de herói a zero quando uma capotagem antes do último dia de corridas em Cádiz, na Andaluzia, tirou a equipe espanhola da disputa pelo Grande Prêmio da Vela da Espanha. Porém, não foi a única equipe a sofrer um golpe devastador. A equipe de Ben Ainslie também deu a volta por cima nas águas turbulentas da Baía de Cádiz na última corrida do pódio, deixando a equipe australiana de Tom Slingsby com a vitória.

Depois de um dia de abertura impressionante, vencendo sua primeira corrida SailGP na frente de milhares de torcedores nas ruas e na Baía de Cádiz, a equipe espanhola de Phil Robertson se concentrou no segundo dia. Mas as condições intensas - correr na extremidade superior da janela para a vela de 24m - viram os sonhos da equipe destruídos antes que o F50 pudesse entrar na pista de corrida.

Oitenta minutos antes do início da primeira corrida, a equipe espanhola capotou ao se dirigir para a área de corrida. Todos foram contabilizados de imediato, mas, ao endireitar o barco, ficou claro que o dano sofrido na vela lateral significaria que a equipe estaria voltando para o cais mais cedo.

“Já estivemos em duas finais e sentimos que agora podemos ganhar um evento”, diz Robertson. “Chegamos hoje com todo o apoio do país e da torcida aqui de Cádiz. Nós pensamos que poderíamos fazer algumas coisas boas, nós gostamos bastante das condições de vento e tudo correu um pouco em forma de pera desde o início. Vai ser um caminho difícil a partir daqui para nós, mas somos competitivos, então vamos ter que dar o nosso melhor. ”

Depois de duas corridas intensas no último dia, foram as potências da Austrália, Grã-Bretanha e a equipe americana de Jimmy Spithill que se enfrentaram na final. Ainslie cronometrou o início com perfeição e os três F50 saíram da linha a velocidades ridículas com os britânicos na frente. No entanto, na primeira marca de curva, os britânicos seguiram o mesmo destino dos espanhóis e viraram o barco após um sério mergulho de nariz. A virada espetacular encerrou inevitavelmente a busca dos britânicos pelo primeiro lugar, deixando os australianos com a vitória.

“É muito decepcionante para a equipe. Antes disso, tivemos um ótimo dia e gostamos muito de navegar na brisa. Por isso, estou apenas frustrado com a corrida final geral, ”diz Ainslie.

“É muito difícil explicar às pessoas como os F50 são difíceis de navegar. Você pode ver que temos ótimos velejadores em nossa equipe, tivemos uma ótima largada, chegamos à liderança. A menos que você seja absolutamente perfeito com o equilíbrio e o equilíbrio do barco, você pode simplesmente perder o controle como nós perdemos. Difícil para a equipe, mas pegamos na hora e esperamos voltar mais fortes. ”

A ação do F50 retorna a Sydney, Austrália, de 17 a 18 de dezembro para o penúltimo evento antes da corrida para San Francisco, marcada para março de 2022.