Volvo Ocean Race: etapa 7, dia 8

Volvo Ocean Race Leg 7 de Auckland a Itajaí, dia 07 a bordo do Brunel. Mais uma vez, lindas luzes esta noite. Editar a imagem é fácil. © Yann Riou / Volvo Ocean Race

Com os ventos moderados para 20-25 nós no domingo, os sete barcos da Volvo Ocean Race que correm pelo Oceano Antártico em direção ao Cabo Horn estão aproveitando a oportunidade para se reagrupar antes do próximo vendaval.

A equipe Brunel de Bouwe Bekking havia tomado uma opção mais ao norte nas últimas 36 horas em comparação com o grosso da frota e parece ter valido a pena, com o barco amarelo agora deslizando para o sul na frente do pelotão com uma liderança de 23 milhas.

“Uma navegação incrível, mas também tempos muito estressantes, especialmente quando você precisa virar em roda”, escreveu Bekking. É importante notar que sua opção ao norte reduziu o número de gibis em comparação com a maioria da frota.

“Tivemos alguns ventos de 40 a 45 nós, o que não é divertido, na verdade é puro modo de sobrevivência, mas você sabe que os outros também não estão se segurando ... De jeito nenhum. É a maneira como navegamos. ”

Há um grupo de três equipes perseguindo - Dongfeng Race Team, Turn the Tide on Plastic e Vestas 11th Hour Racing, todas a alguns quilômetros umas das outras e procurando diminuir a diferença. A equipe AkzoNobel, outro proponente da opção do norte, está pressionando para se juntar novamente ao grupo, mas terá dificuldade em se posicionar à frente deste grupo.

Volvo Ocean Race Leg 7 de Auckland a Itajaí, dia 7 a bordo da Turn the Tide on Plastic. - foto © Sam Greenfield / Volvo Ocean Race

A MAPFRE, que estava na frente ou perto dela desde o início da etapa, hoje perdeu o ritmo. Com o vento diminuindo, os danos à pista do mastro estão impedindo a equipe de sacudir um recife duplo na vela principal.

Enquanto o resto da frota adiciona área de vela com ventos moderados, a MAPFRE está navegando com baixa potência e às vezes até 3 nós mais lenta.

“Fizemos um pequeno conserto para navegar com dois recifes e agora estamos tentando desenvolvê-lo para navegar normalmente daqui até o final da perna”, disse Pablo Arrarte, de uma moderada MAPFRE. "É difícil. Ainda estamos trabalhando nisso ... Não temos a solução completa ainda ... Temos 20 horas até que a brisa volte, então vamos tentar consertar antes disso. ”

Volvo Ocean Race Leg 7 de Auckland a Itajaí, dia 8 a bordo da AkzoNobel. - foto © James Blake / Volvo Ocean Race

100 milhas mais atrás, o SHK / Scallywag está de pé depois de lidar com seus próprios problemas após uma cambalhota acidental no sábado que colocou o barco de lado em ventos fortes e mar agitado.

“Sua reação inicial é apenas seguir o processo e cuidar das pessoas e do barco”, disse o capitão David Witt. “Mas depois de passar por isso e colocar o barco em funcionamento novamente, você entende a enormidade do trabalho que todos os capitães desta corrida têm para garantir o bem-estar das pessoas a bordo. Nós o viramos no meio do Oceano Antártico no meio da noite e a coisa mais próxima de nós é um satélite. Realmente bate em casa ...

“Mas os nossos rapazes não desistem e merecem um resultado nesta perna, essa é a nossa responsabilidade agora.”

Volvo Ocean Race Leg 7 de Auckland a Itajaí, dia 8 a bordo do Sun Hung Kai / Scallywag. Protecção Total. A equipe mudou para seus trajes secos para tentar mantê-los secos e aquecidos. - foto © Konrad Frost / Volvo Ocean Race

Na manhã de domingo, Brunel liderou a frota passando por Point Nemo, o local mais remoto nos oceanos do mundo. O Point Nemo está a cerca de 1,400 milhas náuticas da terra mais próxima, o que significa que as pessoas mais próximas dos marinheiros, além de seus colegas competidores, são os astronautas na Estação Espacial Internacional, cerca de 220 milhas náuticas acima.

Volvo Ocean Race 7ª etapa de Auckland a Itajaí, dia 08 a bordo da MAPFRE, Xabi Fernandez e Antonio Cuervas-Mons preparando o material para subir ao mastro. - foto © Ugo Fonolla / Volvo Ocean Race

Volvo Ocean Race Leg 7 de Auckland a Itajaí, dia 08 a bordo da Dongfeng. Marie Riou exausta depois de uma longa noite de vibrações. - foto © Martin Keruzore / Volvo Ocean Race

Esta história é do Sail-World.