A Volvo Race chega ao marasmo…
Etapa 02, Lisboa até Cidade do Cabo, dia 09, nascer do sol a bordo do Dongfeng. Foto de Jeremie Lecaudey/Volvo Ocean Race. 13 de novembro de 2017.
Os pioneiros da Volvo Ocean Race chegam ao Hemisfério Sul na segunda-feira, depois de cruzarem o Equador, o mais recente marco na corrida de arrancada para a Cidade do Cabo.
Charles Caudrelier Equipe de corrida de Dongfeng liderou a frota sobre a famosa linha de latitude às 0941hXNUMX UTC com a menor vantagem sobre MAPFRE, Vestas 11ª Hora Racing, Equipe Brunel e equipe Akzonobel.
Às 1126h18 UTC, todos os cinco barcos do grupo líder haviam cruzado o Equador, o delta entre eles a pouco menos de 2 milhas náuticas, entrando em seu nono dia no mar na etapa XNUMX.
Vire a maré no plástico e Equipe Sun Hung Kai / Scallywag, em sexto e sétimo, respectivamente, apenas 60 milhas atrás de Dongfeng, devem cruzar o Equador nas próximas horas.
Com a travessia do Equador vieram as oferendas ao rei Netuno, o deus romano do mar. A antiga tradição marítima determina que qualquer marinheiro que ainda não tenha cruzado o Equador – conhecido como Pollywog – seja introduzido na corte de Netuno pelos Shellbacks, aqueles a bordo com travessias já sob controle…
A cerimônia de posse geralmente envolve um certo grau de barbear o cabelo enquanto é coberto por qualquer sujeira que a equipe tenha conseguido inventar nos dias anteriores.
Quatro dias de comida liofilizada e podre passaram pela cabeça de Novatos no Equador da Dongfeng Jack Bouttell e o repórter de bordo Jeremie Lecaudey, enquanto Equipe Brunel Peter Burling deu adeus ao seu cabelo.
Em toda a frota há 21 marinheiros para iniciar – enquanto dos sete OBRs apenas Vire a maré no plástico Sam Greenfield estava a salvo de Netuno.
Mesmo Vire a maré no plástico a capitã Dee Caffari teve que se defender das alegações desesperadas de seus companheiros de equipe de que, apesar de ter cinco voltas ao planeta em seu nome, ela não havia sido devidamente empossada porque suas travessias anteriores do Equador haviam sido solo.
“Você vai ter muita dificuldade em dizer que não fiz nenhuma travessia adequada do Equador”, disse ela à tripulação amotinada, rindo. “Isso não vai acontecer e qualquer revolta será punida 10 vezes pior.”
