ASSISTA: American Magic perto de jet ski

A entrada do American Magic na America's Cup foi capturada correndo a poucos metros de um pequeno navio de pesca no Golfo de Hauraki.

Patriot pode ser visto movendo-se em direção a o homem filmando de um jet ski cerca de 100 metros de distância.

O motorista pode ser ouvido dizendo 'lá vamos nós', mas segundos depois, como o tamanho, a velocidade e a proximidade de Patriot torna-se aparente, ele muda de tom.

“Muito longe, f ** k isso”, diz ele. Patriot corridas por cerca de 10m, zumbindo o tempo todo.

Não está claro se o jet ski em questão se desviou para uma área do porto fora daquela marcada para embarcações menores, mas o CEO do American Magic, Terry Hutchinson, diz que é comum os fãs da Copa América tentarem chegar o mais perto possível do AC75s nos últimos meses, principalmente para mostrar apoio às equipes.

“As coisas que não podemos controlar é que, quando as pessoas querem vir e dar uma olhada, elas vêm e dão uma olhada e isso não é nossa responsabilidade, então a única coisa que podemos realmente controlar somos nós”, disse Hutchinson ao New Zealand Herald.

As regras marítimas de Auckland explicam que todos os navios não devem exceder a velocidade de 5 nós se estiverem a 50m de qualquer outro barco e, embora a comunidade náutica tenha sido alertada de que os barcos AC75 estão treinando dentro do porto neste verão, eles não recebem privilégios especiais no que diz respeito a prevenção de colisão.

Hutchinson diz que a pessoa em questão fez exatamente o que a equipe recomenda se um AC75 se aproximar de sua embarcação na água.

“Se nos aproximarmos de seu barco na água e ele estiver parado, mantenha sua posição e fique parado até que tenhamos passado por você. Isso nos permite planejar como passar com segurança. Se você estiver se movendo quando nos aproximarmos de você, mantenha seu curso e velocidade.

“Em geral, os velejadores devem saber que não recomendamos passar por entre nossas bóias laranja brilhantes quando nos aproximamos delas.

“Nossos barcos de segurança e comunicações de rádio internas existem para garantir nossa segurança e a segurança dos barcos com os quais temos a sorte de compartilhar o porto.”