West System epóxi patrocinando continente para continente Atlantic Four

West System A epoxy diz que tem orgulho de patrocinar quatro amigos que pretendem fazer algo extraordinário: ser a primeira tripulação a remar sem parar da Europa continental para a América do Sul continental em um barco de classe pura.

O desafio atlântico normal começa nas Ilhas Canárias e termina no Caribe. Em vez disso, Jim Davidson, Justin Coleman, Rob Lucas e Tom Riley estarão remando de Portugal até a Guiana Francesa, adicionando mais 800 milhas em um desafio já incrivelmente difícil.

A equipe está usando um barco de fibra de carbono e fibra de vidro, Trilogia, que foi construída em 2013, e já concluiu três travessias do Atlântico.

“Nosso barco é um barco a remo de classe pura, por isso não ganha vantagem com o vento”, diz Tom Riley. “Seríamos a primeira tripulação a fazer a viagem nesse barco.”

Trilogia possui três posições de remo e uma cabine estanque em cada extremidade. A energia vem de painéis solares e é armazenada em duas baterias marinhas.

“A equipe em West System teve a gentileza de nos fornecer os materiais de que precisávamos para consertar um novo leme e bolina ”, disse Riley.

O novo leme foi feito com Cedro Vermelho Ocidental e Sapele usados ​​para as bordas de ataque e de fuga. A bolina foi feita com madeira de lei africana laminada.

“Deixamos entrar uma tira de fibra de carbono unidirecional em ambos os lados da bolina para aumentar a rigidez”, diz Riley. “O leme também tem um 'jugo' preso no topo com juntas que precisavam de filetagem.”

A equipe de remo queria manter o leme limpo para manter seu belo design.

Wessex Resins e Adesivos, a quem a equipe de remo procurou para aconselhamento, recomendou West System Resina Epóxi 105 com Endurecedor de Revestimento Especial 207 porque é muito transparente e destaca a fibra da madeira.

“Partimos da marina de Portimão, na costa sul de Portugal,” diz Riley. De lá, a tripulação seguirá em direção às Ilhas Canárias, onde terá que navegar por um clima notoriamente imprevisível. Em seguida, eles rastrearão a costa africana antes de seguirem para o oeste, cruzando o Oceano Atlântico até a Guiana Francesa. Uma rota responsável por impressionantes 3,800 milhas.

A equipe seguirá a rotina de duas horas contínuas de remo, seguidas de intervalo de duas horas. Durante isso estarão dormindo, comendo, confirmando a navegação e realizando qualquer manutenção necessária no barco, potencialmente utilizando West System Seis 10 Adesivos, que serão guardados em um armário e usados ​​como kit de reparo de emergência.

“Planejamos completar a viagem em 60 dias e durante esse tempo seremos totalmente autossuficientes. Vamos pegar toda a nossa comida e dessalinizar a água de que precisamos para beber, limpar e cozinhar ”, diz Riley.

A tripulação arrecadará dinheiro para duas instituições de caridade durante este desafio: Surfers Against Sewage e Our Blue Light.

Uma instituição de caridade de conservação marinha, Surfistas contra esgoto trabalha com as comunidades locais para proteger os oceanos, as praias e a vida marinha. Seu foco principal é a poluição por plástico, mas também atua em outras questões, incluindo mudanças climáticas, qualidade da água e desenvolvimento costeiro.

Nosso Blue Light (http://ourbluelight.com) trabalha para promover o bem-estar físico e mental do pessoal do serviço de emergência e suas famílias. Riley é paramédico e vê todos os dias como o trabalho afeta seus colegas. A instituição de caridade visa promover o bem-estar físico e mental dos colegas e promover a educação do público para o trabalho de emergência e serviços essenciais em todo o Reino Unido.