Vencedores confirmados na Route du Rhum

Na classe amadora Rhum Multi, o líder absoluto desde a largada em Saint Malo, na Bretanha, em 4 de novembro, e o vencedor convincente na chegada foi o veterano velejador francês Pierre Antoine em seu confiável trimarã de madeira de 15 m, Olmix.

O marinheiro francês Sidney Gavignet (acima) também foi o líder absoluto desde o início da divisão mono Rhum nos 16m projetados por Finot, provando ser vitorioso depois de ser forçado a se aposentar em 2010 devido a danos estruturais e terminar em quinto lugar em 2014.

Na Classe 40, o vencedor foi novamente o competidor dominante, mas desta vez em um campo de 53 barcos no também capitão francês de Antoine, Yoann Richomme, a bordo do Veedol-AIC. Richomme chegou hoje bem à frente de Aymeric Chapellier na Aina Enfance et Avenir e do britânico Phil Sharp na Imerys Clean Energy, ainda travado em sua batalha privada pelo segundo lugar.

Isso agora confirma os vencedores em todas as seis divisões - Ultime, Multi 50, Imoca 60, Classe 40, Rhum Multi e Rhum Mono - para o teste icônico do porto de Saint Malo (França) na Bretanha até Guadalupe realizado a cada quatro anos.

Vindo do litoral de Amiens, Antoine é um marinheiro notável que, aos 56 anos, estava embarcando em sua quarta Route du Rhum-Destination Guadalupe. Ele ganhou sua classe em 2006, mas teve que abandonar a corrida quatro anos atrás, quando seu iate foi atingido por um violento raio, exigindo um extenso programa de reparos e reconstrução.

Desta vez, o Olmix, que foi construído em 1991 e é um barco que Antoine conhece de dentro para fora, não teve tais dramas enquanto seu capitão velejava em uma corrida de livro através das primeiras tempestades e depois para os ventos alísios. Ele parou apenas brevemente para pegar o capitão do Multi50 Lalou Roucayrol de seu trimarã invertido, Arkema, cerca de 1,000 quilômetros a leste de Guadalupe.

O tempo de Antoine foi de 15 dias, 21 horas e 15 minutos, o que estabeleceu um novo recorde para a classe Rhum Multi. “É sempre especial estar no início desta corrida, fantástico - é um passo para sair da zona de conforto para fazer coisas que normalmente não fazemos, por isso vencer é óptimo, e uma vitória conclusiva é tão tanto melhor ”, disse Antoine quando as comemorações começaram em terra firme.

“Tive sorte com as condições difíceis no início, porque isso realmente favoreceu o meu bom e sólido Olmix, que já largou a Route du Rhum cinco vezes, por isso é muito bom terminar com uma vitória tão grande.

“Nunca foi fácil porque nesta divisão havia vários barcos com o mesmo potencial e skippers com a experiência necessária. Mas o mau tempo realmente resolveu as coisas. Quando vi uma pequena abertura no tempo eu realmente forcei para ficar claro e foi isso que me permitiu construir essa margem, ficando em um clima mais fácil rapidamente. Devo ao meu roteador meteorológico, Dominic Vittet, um grande agradecimento. Trabalhamos bem juntos e isso nos permitiu escapar.

“Não houve trégua, não houve descanso”, acrescentou. “Eu apenas empurrei e fui rápido. Foi como um rodeio sem parar. Não havia rota para nós para o norte e oeste, então tínhamos que trabalhar da melhor forma na rota para o sul. E é claro que não precisei parar (para reparos). Então os ventos alísios eram fortes, mais de 20 nós. Quando está soprando a mais de 25 nós, é como se estivesse em um tapete voador.

“Eu sonhava em vencer desta vez”, ele continuou. “Minha primeira vitória foi um pouco vazia porque foi uma guerra de desgaste e a maioria dos meus rivais teve que abandonar ou virar. Desta vez, havia 21 iniciantes em nossa classe e vários deles eram vencedores em potencial. ”

Antoine, que é diretor de pesquisa do Centro Nacional de Pesquisa Científica da França, também falou sobre como era ter Roucayrol a bordo por alguns dias antes de o capitão do Arkema ser pego por um rebocador que estava voltando para recuperar seu barco .

“Estamos tão condicionados a estar sozinhos, sozinhos, nesta corrida, que pegar um passageiro depois de 15 dias ou mais parece estranho”, disse ele. “De repente, vocês estão juntos, como dois astronautas no espaço. Mas não foi fácil. O Lalou já tinha a experiência da situação (virou em 2013) e isso ajudou muito, mesmo que tenha sido muito difícil tirá-lo do barco ... Fico feliz por estar lá para ele porque lá tudo pode acontecer e estávamos muito longe de terra . ”

À frente do Café Joyeux, Gavignet de 49 anos cruzou a linha de chegada em Pointe-à-Pitre em Guadalupe às 23:18:05 (UTC) após 16 dias, 10 horas, 18 minutos e 5 segundos no mar. O competidor mais próximo de Gavignet, Sébastien Destremeau (Alcatraz IT Faceocean), ainda está a 140 milhas náuticas do final quando cruzou a linha.

Quando Richomme chegou após 16 dias, três horas e 22 minutos no mar a bordo de seu iate Class40, Veedol-AIC, às 16h22.45hXNUMX, ele havia tirado mais de meio dia de folga do melhor tempo anterior para esses empolgantes monocascos. O francês que se formou como arquiteto naval em Southampton e mora em Lorient ficou muito feliz por ter vencido de forma tão convincente em uma frota competitiva.

Esta tinha sido uma corrida didática para Richomme e, na verdade, uma campanha didática quando ele construiu um novo barco, colocou-o à prova - incluindo lidar com uma consternação no início - e então o produziu na pista de corrida com um efeito devastador. O Veedol-AIC foi mais rápido que os outros e seu comandante fez uma corrida quase perfeita.

Richomme liderou a frota Class40 do segundo dia em diante, tendo inicialmente navegado uma linha conservadora perto da rota mais direta - a linha loxodrômica. Mas então ele fez um movimento para o oeste, o que lhe permitiu navegar em um ângulo mais rápido antes de seus rivais. Ele demonstrou grande confiança em seu barco, mas mostrou também a sensibilidade de um marinheiro Figaro para o ritmo acelerado, sem entrar no vermelho.

À medida que a corrida avançava, a velocidade e a potência de seu novo barco tornaram-se aparentes; em condições a favor do vento, era entre um e dois nós mais rápido do que os de Sharp e Chapellier.

“É incrível”, disse Richomme ao relembrar os últimos 16 dias no mar após atracar em Pointe-à-Pitre. “Primeiro ganhar o Solitaire (2016) e depois isso, ganhar a Route du Rhum, é ótimo.

“Eu meio que me pergunto como chegamos aqui porque o projeto tem sido difícil. Havia muito trabalho a ser feito em tão pouco tempo, mas quando saí de Saint Malo estava confiante no nosso trabalho. E aqui, no final, o cenário é exatamente o que eu havia pensado na minha cabeça. Isso é incrível."

Ele foi questionado se esta tinha sido a corrida oceânica do prefeito. O homem de 35 anos que espera passar para o Vendee Globe em 2020 não discordou, mesmo que tenha perdido parte de seu gurupés quando a Veedol-AIC desceu uma onda. “Foi praticamente perfeito”, disse ele. “Fiz a estratégia climática perfeitamente; aconteceu como planejamos. Acelerei da frente quando saímos da Bretanha e depois disso naveguei seguro, mas forte. Eu estava sempre seguro, mas o barco estava sempre seguro. Perdi dois metros do gurupés, mas, fora isso, o barco foi 100% confiável. Desci uma grande onda e foi isso. ”

E ele falou sobre a equipe por trás de sua vitória. “Tem sido um grande esforço de equipe, um grande esforço de todos para me trazer aqui”, disse ele, com a voz embargada de emoção. “Há tantas pessoas que trabalharam no projeto.”

E, finalmente, Richomme prestou homenagem aos dois marinheiros travados em uma batalha pescoço a pescoço pelo segundo lugar. “Nos últimos 10 dias estou maravilhado com a partida que está acontecendo atrás de mim, dois barcos tão próximos há tanto tempo. Quem conquistar o segundo lugar certamente terá conquistado ”, acrescentou Richomme.

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BACKGROUND: A 11ª edição e a encenação do 40º aniversário da corrida transatlântica solo Route du Rhum-Destination Guadalupe teve início em 4 de novembro. Realizado a cada quatro anos, este percurso icônico de 3,542 milhas náuticas tem a entrada recorde de 123 skippers em seis divisões - Ultime, Multi 50, Imoca 60, Class 40, Rhum Multi e Rhum Mono - desde o início do porto de Saint Malo na Bretanha (França) até Guadalupe.

Fonte: Route du Rhum-Destination Guadalupe

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