Navios de cruzeiro com emissão zero para locais de patrimônio mundial da UNESCO
O Northern Xplorer AS revelou seu conceito de cruzeiro de luxo com emissão zero, que usará propulsão totalmente elétrica, armazenamento de energia de bateria, células de combustível de hidrogênio e energia eólica e solar auxiliar.
Xplorer do Norte foi desenvolvido em resposta às novas regulamentações governamentais que entram em vigor na Noruega, que tornarão as emissões zero obrigatórias nos locais de patrimônio mundial de Geirangerfjord e Nærøyfjord.
O plano atual é de uma série de 14 navios com propulsão totalmente elétrica, armazenamento de energia de bateria, células a combustível de hidrogênio e fornecimento de energia renovável auxiliar (energia eólica e solar).
O primeiro deve estar operacional a partir de 2024/2025, bem antes dos regulamentos de emissão zero de 2026 que afetam os fiordes do patrimônio mundial da Noruega.
O fabricante “tem como objetivo abrir as portas para comunidades únicas, atrações naturais e experiências nos países nórdicos usando embarcações ecológicas avançadas”.
"Xplorer do Norte proporcionará oportunidades para viajar 'fora dos caminhos conhecidos', conectando passageiros a localizações únicas nos países nórdicos de forma pessoal ”, afirma o fundador e CEO da empresa, Rolf André Sandvik.
“O NX estabelece um novo rumo para cruzeiros sustentáveis para viajantes que pensam, com a expansão futura proporcionando uma porta de entrada para outros destinos europeus, tanto costeiros quanto em vias navegáveis interiores”, diz Sandvik.
“Isso significará o fim dos poluentes navios de cruzeiro que navegam no que serão as primeiras zonas marítimas de emissão zero do mundo. O Northern Xplorer oferece a solução de emissão zero perfeita com um forte foco na criação de valor local e na capacitação ”, afirma Sandvik.
Os regulamentos do governo norueguês para emissões zero em locais de patrimônio mundial entram em vigor a partir de 2026.
Sistemas HVAC sofisticados protegerão contra a disseminação de patógenos, enquanto o uso extensivo de materiais recicláveis promoverá a circularidade. Eles também apresentarão tecnologia LADAR avançada para detectar detritos de plástico marinho e aumentar a conscientização sobre a poluição marítima. Construídas com as mais altas classificações de classificação, todas as embarcações terão desempenho otimizado para maior eficiência energética e menor consumo de combustível.
“A viagem de descoberta de baixo impacto em navios menores é infinitamente preferível a navios superlotados e destinos marcantes repletos de turistas.
“Em algum lugar entre o oceano e o rio, é para aqueles que desejam uma experiência mais íntima a bordo, para obter insights sobre uma nova cultura de perto e sair com a sensação de que suas férias contribuíram positivamente para as comunidades locais e para o planeta”, diz Sandvik [foto à esquerda].
A Sandvik tem ampla experiência com as empresas de cruzeiros NCL e Crystal Cruises. Posteriormente, ele fundou a empresa de viagens The Fjords, com sede em Flåm, no oeste da Noruega, onde, como CEO, encomendou as embarcações elétricas híbridas Visão dos fiordes (construído em 2016) e Futuro dos fiordes (construído em 2018). Cada navio pode acomodar até 400 passageiros em viagens silenciosas e sem poluição no Nærøyfjord, listado pela UNESCO. Construídas pelo construtor naval especialista norueguês Brødrene Aa, ambas as embarcações ganharam o prêmio Navio do Ano durante a feira marítima SMM em Hamburgo em seus respectivos anos de entrega.
