Programa de melhorias de 2.1 milhões de libras esterlinas nas eclusas do rio Tamisa

Movendo um portão de aço reformado para sua posição em Culham Lock, perto de Abingdon, em Oxfordshire

A Agência Ambiental lançou o seu programa anual de investimento de inverno na infraestrutura que permite e melhora a atividade náutica no rio Tâmisa, sem marés. As obras apoiarão a navegação recreativa e comercial ao longo do trecho de 135 quilômetros de água.

Irá realizar grandes projetos em cinco das 45 eclusas que possui e opera ao longo dos 135 quilómetros de rio, dos quais é a autoridade de navegação – de Cricklade, em Wiltshire, a Teddington, em Middlesex – mas todos os locais beneficiarão de algum nível de investimento.

Os trabalhos começaram em 29 de Outubro e continuarão até Março do próximo ano, evitando os meses de pico de navegação para minimizar perturbações para os utilizadores do rio.

Barry Russell, Gerente de Hidrovias do Rio Tâmisa na Agência Ambiental, disse: “O programa de trabalho de £ 2.1 milhões deste ano é um dos mais extensos em algum tempo.

“O trabalho que nossos engenheiros especializados em navegação, artesãos e empreiteiros realizarão é absolutamente vital. Apoiará diretamente a navegação recreativa e comercial no Tâmisa e apoiará indiretamente os muitos milhares de empresas ao longo do rio sustentadas pelo poder de compra dos nossos clientes náuticos. Não se trata apenas de marinas, estaleiros e lojas de artesanato, mas de lojas, hotéis, restaurantes, pubs, atrações turísticas e assim por diante.”

Por ordem de valor os principais projetos são:

  • Teddington Lock, Teddington, Middlesex – reformando a câmara de eclusa revestida de concreto da eclusa de lançamento, uma das três eclusas diferentes neste local único, a um custo de £ 450,000
  • Caversham Lock, Reading, Berkshire – reforma da câmara da eclusa revestida de concreto a um custo de £ 400,000
  • Day's Lock, Little Wittenham, perto de Abingdon, Oxfordshire – fabricando quatro portões totalmente novos em nossa oficina em Osney a um custo de £ 100,000 para instalação em 2019/20
  • Rushey Lock, Buckland Marsh, perto de Faringdon, Oxfordshire - substituindo a madeira da fachada e as vigas de equilíbrio em todas as quatro comportas a um custo de £ 100,000
  • Molesey Lock, East Molesey, Surrey – substituição da madeira de revestimento em todas as quatro comportas a um custo de £ 70,000.

Trabalhos adicionais incluem a reforma do peitoril de concreto sob as portas traseiras em Cookham Lock, perto de Maidenhead, em Berkshire, e levantamentos estruturais das câmaras de eclusa em King's Lock, perto de Wolvercote, em Oxfordshire, e Whitchurch Lock, perto de Reading, em Berkshire. A agência também está reformando as instalações de atracação em Blake's Lock, em Reading.

Outro trabalho que está sendo realizado como parte do programa deste ano inclui a atualização dos sistemas de controle de fechaduras para que seja mais fácil para o público operar por conta própria; reparos em inúmeras pontes de reboque; a proteção bancária funciona em vários locais; sistemas melhorados de segurança local e um levantamento de todas as eclusas para verificar o seu estado e identificar onde melhorias poderiam ser feitas para melhorar o bem-estar do pessoal e facilitar uma maior actividade comercial.

Barry Russell continuou: “Estamos orgulhosos de ser os guardiões da infraestrutura de navegação no Tâmisa sem marés e levamos muito a sério a responsabilidade que isso implica.

“Isso inclui estruturas importantes como eclusas, açudes, eclusas, estradas de acesso e pontes. Muitos têm um valor patrimonial significativo e, colectivamente, têm um custo de substituição na ordem dos mil milhões de libras.

“Manter tudo em condições de funcionamento seguro é absolutamente vital para garantir que a navegação no Tâmisa não seja apenas possível, mas também tão segura e agradável quanto possível.

“No entanto, a receita que obtemos com as taxas de registro dos velejadores não é suficiente para cobrir o custo de todo o trabalho que precisamos fazer todos os anos. Felizmente, recebemos um complemento significativo do governo, que investimos com muito cuidado para garantir a máxima relação custo-benefício para o público contribuinte em geral.”

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