Navio abandonado, carregando carga de barcos, à deriva em mar agitado

A tripulação do navio holandês, Eemslift Hendrika, teve que abandonar seu navio na noite de segunda-feira, aparentemente depois que um deslocamento de carga causou uma pesada adernação.

Imagens divulgadas pelo Centro de Coordenação de Resgate da Noruega mostram alguns dos 12 membros da tripulação pulando no oceano a partir do Eemslift Hendrika antes de ser resgatado por helicóptero. Outros foram içados diretamente do convés.

Oito pessoas foram evacuadas pela primeira vez, enquanto o capitão e três membros da tripulação permaneceram a bordo para tentar estabilizar o navio.

De acordo com o Boletim Marítimo, o navio desenvolveu uma lista pesada após um deslocamento de carga. Diz que o navio e sua carga de barcos no convés superior estão a caminho de Bremerhaven para Kolvereid, na Noruega, e foram os barcos que mudaram de posição e causaram a pesada queda.

O Centro de Coordenação de Resgate da Noruega afirma que, na noite de segunda-feira, o navio cargueiro perdeu potência do motor, após a evacuação dos últimos quatro tripulantes.

A situação está se deteriorando ainda mais por Eemslift Hendrika. Conforme NRK, a Administração Costeira norueguesa afirma que existe o risco de o navio, que tem óleo pesado e gasóleo a bordo, virar e afundar.

O gerente de projeto, Hans Petter Mortensholm, da Administração Costeira da Noruega, diz que a situação está piorando porque o tempo está extremamente ruim na área, com ondas de até 15 metros de altura.

“Os cabos de reboque foram colocados à ré do navio. Assim que as condições permitirem, tentaremos parar a embarcação e parar a operação, para que a embarcação possa ser estabilizada ”, disse Mortensholm NRK.

O navio de carga está agora a 50-60 milhas náuticas fora de Ålesund, e indo em direção a Stad.

“Se continuar com a direção que tem agora, o navio estará perto de nossa costa em cerca de um dia e meio”, diz Mortensholm.

“O importante é que agora tomemos medidas para evitar que a embarcação represente um risco ambiental. Esse é o nosso foco principal.

“Existe o risco de o navio virar e afundar. A embarcação tem óleo pesado a bordo e diesel. ”

Mortensholm diz que o navio tem aprox. 350 toneladas de óleo pesado e aprox. 50 toneladas de diesel a bordo.

“Não são grandes quantidades, mas ainda são muito. Se o navio virar, temos medo de conseguir emissões ”, diz ele.