America's Cup: Veja o barco de perseguição a hidrogênio da equipe NZ atingir 50 nós

Nas últimas cinco semanas, a Emirates Team New Zealand testou seu protótipo de barco de perseguição movido a hidrogênio 'Perseguição Zero', que foi posto à prova nas águas do Golfo Hauraki de Auckland.

A equipe diz que já correu Perseguição Zero para um total de 36 horas de automobilismo, percorrendo mais de 1,042 km (562.6 milhas náuticas) sobre a água, com as únicas emissões de suas operações sendo água pura.

No vídeo abaixo, o capitão Chris Salthouse leva a embarcação para um cruzeiro, para testar seu alcance com tanques cheios, e não retorna por seis horas.

“Enchemos os tanques em até 96%, então queríamos levar Perseguição Zero para testar sua autonomia e confiabilidade ao mesmo tempo”, lembra Salthouse. “Então, partimos para circunavegar algumas ilhas ao redor do Golfo de Hauraki, mas não esperávamos navegar por tanto tempo. Acabamos viajando por quase seis horas no final e percorremos 280 km (ou 151.2 milhas náuticas) a uma velocidade média de 28.3 nós e ainda tínhamos cerca de 10% de gasolina nos tanques.”

Perseguição Zero é o primeiro barco a ser lançado neste ciclo da Copa América, e espera-se que estabeleça as bases de uma mudança sísmica em direção a um futuro mais limpo e sustentável em barcos a motor em todo o mundo. 

“Nosso barco de perseguição movido a hidrogênio é tecnologia de ponta, então, como fazemos com nossos iates de corrida, estamos cautelosamente passando pelo processo de comissionamento”, diz Perseguição Zero o coordenador de operações Nick Burridge, que supervisiona o programa de operações na água. “Mas, ao dizer isso, progredimos muito bem e realmente marcamos alguns marcos importantes, alguns dos quais realmente excederam nossas expectativas.”

A velocidade máxima de Perseguição Zero até o momento foi cronometrado a 50.3 nós (93.16 km/h) em seu 9º dia de testes, o que atende às expectativas do projeto.

Juntamente com o teste de velocidade, a gama de Perseguição Zero com tanques cheios tiveram que ser testados e verificados.

A corrida do mesmo dia em um barco de perseguição regular de 11m com dois motores de popa de 250cv, teria usado 140 litros de gasolina por hora a 28 nós, o que equivaleria a 825 litros no total, de acordo com a equipe da Nova Zelândia.

A equipe agora pode calcular que o intervalo de Perseguição Zero em quatro tanques cheios de 8.4 kg de gás hidrogênio é de 330 km (ou 178.19 milhas náuticas) na velocidade de cruzeiro de 28-30 nós.

“Como equipe, estamos muito orgulhosos de Perseguição Zero e sabemos que estamos liderando o caminho para um futuro mais limpo e livre de emissões de lanchas na indústria marítima”, diz o embaixador de sustentabilidade da Emirates Team New Zealand Sir Stephen Tindall “A equipe fez um trabalho incrível acelerando esta tecnologia em um curto espaço de tempo. prazo e superando até mesmo suas próprias expectativas, portanto, há um futuro empolgante e mais limpo pela frente, que inclui vários outros projetos marítimos de hidrogênio da Nova Zelândia em consideração. A Nova Zelândia pode continuar liderando o grupo.”

O próximo Copa América será realizado em Barcelona em 2024. A confirmação veio depois que a equipe da Nova Zelândia rejeitou oficialmente uma oferta de NZ$ 99 milhões (£ 52 milhões) do governo da Nova Zelândia e do Conselho de Auckland para sediar o AC37, com um longo e controverso processo de seleção para o local que se seguiu.

Barcelona se tornará o primeiro local do mundo a sediar um evento dos Jogos Olímpicos e da Copa América.