Autoridades que lutam para evitar desastres ambientais listando o transportador de minério
Seguindo os danos sofridos na proa ao deixar o porto na segunda-feira, o gigante portador de minério MV Estelar estelar está listando mal na costa do Brasil. As empresas e autoridades competentes estão agora lutando para evitar um potencial desastre ambiental, de acordo com Notícias Marítimas Mundiais.
Com base nas últimas informações da Marinha do Brasil, datadas de ontem, 27th Em fevereiro, não houve vazamento de óleo combustível confirmado.
O graneleiro construído em 2016 é propriedade da transportadora sul-coreana Polaris Shipping e estava se dirigindo para Qingdao, na China, carregado com 275,000 toneladas de minério de ferro quando foi desativado.
A embarcação está encalhada a cerca de 100 quilômetros da costa de São Luís, nordeste do Brasil, fora do canal de acesso do Terminal Marítimo de Ponta da Madeira.
As autoridades navais se reuniram ontem com a gigante mineradora brasileira Vale SA, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), a empresa de salvamento Ardent Global, a Gestão Ambiental do Porto Itaqui e outras partes interessadas relevantes para avaliar a situação.
A Vale solicitou que a Petrobras (grande empresa brasileira de petróleo) enviasse navios de recuperação de derramamento de óleo para o local para conter possíveis derramamentos.
A empresa também solicitou a contratação de especialistas em salvamento, além da Ardent Global, contratada pelo armador da embarcação para a retirada do óleo combustível do navio e prevenção de possível poluição.
Cortesia de imagens: Marinha do Brasil
O Ibama foi solicitado a colocar navios de resposta e outros equipamentos de contenção na costa do Maranhão.
A Ardent Global permanece no local realizando uma inspeção das condições estruturais do navio e conta com quatro rebocadores para apoio e resposta em caso de vazamento de carga ou óleo combustível, informou a Marinha, de acordo com Notícias Marítimas Mundiais.
A marinha despachou Buoy / Lighthouse Vessel Garnier Sampaio e navio de apoio do oceano Iguatemi para o local e uma aeronave também foi instalada para sobrevoar o navio para avaliar a situação. O objetivo final é remover o navio atingido da área.
A tripulação de 20 já foi evacuada do navio.
De acordo com o Seatrade Marítimo, este não é o primeiro incidente envolvendo um navio de propriedade da Polaris Shipping. O convertido Estelar Daisy afundou em 31 de março de 2017, com a perda de 22 vidas.
Portador de minério, não óleo !! Vamos lá pessoal, façam o básico, isso parece um VLCC?
Houve um pouco de edição excessivamente entusiasmada acontecendo lá. Obrigado por trazê-lo para a nossa atenção.