Peça emprestado um barco explorando IPO

O principal mercado de aluguel de barcos e iates da Grã-Bretanha confirmou sua intenção de lançar uma oferta pública inicial após sua última rodada de financiamento coletivo. 

Borrow A Boat lançou uma rodada de crowdfunding de £ 750,000 com a plataforma de crowdfunding de investimento britânico Crowdcube, e diz que está nos estágios iniciais de explorar uma oferta pública inicial potencial com Aquis Exchange para 2022 - uma novidade mundial para um mercado de fretamento de barcos de acordo com o fretamento empresa.

Fundada em 2016, a Borrow A Boat cresceu para oferecer o maior mercado de fretamento de barcos do mundo. A empresa agora lista mais de 35,000 barcos em mais de 65 países, cobrindo destinos populares, incluindo o Mediterrâneo, América do Norte, Caribe e Sudeste Asiático.

A rápida expansão nos últimos cinco anos viu Borrow A Boat levantar mais de £ 3.8 milhões em capital, a partir de uma mistura de crowdfunding, investidores privados e investidores de capital de risco.

O CEO e fundador da Borrow A Boat, Matt Ovenden, afirma: “Após um ano extremamente difícil para a indústria de viagens, estamos entusiasmados por poder oferecer aos investidores a oportunidade de embarcar e investir na crescente popularidade da navegação náutica em todo o mundo. Nossa parceria com o Crowdcube significa que teremos acesso a um grupo diversificado de investidores, que por sua vez poderão se juntar a nós para levar a alegria da navegação às massas. ”

Ovenden anunciou seus planos para a nova rodada de financiamento coletivo no início deste ano, após adquirir a empresa charter Helm por uma quantia não revelada.

Fundada em 2016 e lançada em 2017, a Borrow A Boat oferece listagens ponto a ponto, bem como aluguel de barcos por meio de companhias charter tradicionais. Com a missão de tornar a navegação mais acessível, econômica, flexível e inclusiva, a Borrow A Boat foi pioneira no aluguel de barcos ponto a ponto, ajudando os proprietários de barcos a gerar renda extra com seus navios e reduzindo os altos custos de propriedade do barco, incluindo custos de manutenção e taxas da marina.