Noite agitada quando o navio de perfuração se afasta da atracação perto do local nuclear
Um dos navios de perfuração no terminal de Hunterston - o Valaris DS4 - rompeu suas amarras em rajadas altas na noite passada. O navio-sonda de 105m, com oito tripulantes a bordo, soltou-se de sua atracação no Terminal Hunterston e começou a flutuar sem energia.
Um porta-voz da EDF Energy, que administra a instalação nuclear de Hunterston, disse: “A estação está ciente e monitorando a situação, mas as operações não foram afetadas.”
Além dos dois rebocadores que foram enviados para ajudar, os botes salva-vidas Troon e Largs RNLI, o helicóptero de busca e resgate da guarda costeira de Prestwick e as equipes de resgate da guarda costeira de Largs, Ardrossan, Ayr, Gourock e Cumbrae e a Polícia da Escócia compareceram.
“O vento soprava a 60 nós quando o navio se separou”, disse Alasdair Woods, porta-voz do barco salva-vidas Largs Notícias de Largs e Mill Port conforme o incidente se desenrolava.
“Os dois rebocadores estão empurrando o outro navio-sonda contra o cais para evitar que ele se solte nas condições de rajadas de vento.
“Há uma equipe mínima de oito funcionários de manutenção e eles estão tentando dar partida nos motores do DS4 e até agora não conseguiram fazer isso.”
Foi confirmado que não há feridos relatados e que a embarcação está fundeada. Ex-membros da tripulação da guarda costeira dizem que a embarcação conseguiu fazer com que seus propulsores se mantivessem firmes.
Jackie Pearson de Fairlie viu o que aconteceu. Ele disse Clyde 1: “Reparei que se mexia e pude ver que já não estava no cais. Ficava a meio caminho do cais em direção a Cumbrae. Várias luzes azuis começaram a aparecer.
“Esses barcos são navios sonda oceânicos com mais de 50,000 toneladas. Eles têm uma enorme plataforma de perfuração no centro do navio e isso obviamente é parte do problema porque há um grande vento nessas embarcações.
“Para ser bem honesto, não fiquei tão surpreso com a separação. O comprimento dos dois navios era maior do que o comprimento da ponta do cais. O DS4 estava saindo bem além do final do cais. ”
Apenas um pouco de sorte, alguns indivíduos corajosos e um rebocador pararam um navio de perfuração que se dirigia para o tubo de resfriamento de entrada nuclear em Hunterston @AmigosClyde @FairlieCoastal pic.twitter.com/HhS5kh2rQE
- david nairn (@ClydePorpoise) 2 de fevereiro de 2021
Imagens cortesia de Friends of the Firth of Clyde.
