A falha do grampo leva ao resgate da RNLI, multas e doações conforme a aventura dá errado

Três homens receberam 'multas ambiciosas' depois de serem resgatados de um forte abandonado do estuário do Tâmisa.

Chamando a si mesmos de 'velejadores experientes', seus barcos desapareceram durante a noite depois que um grampo quebrou. E, estando presos a cerca de XNUMX quilômetros de distância, eles tiveram que chamar a guarda costeira, que mexeu com a RNLI, e a polícia.

O trio visitou o Red Sands Forts da Segunda Guerra Mundial perto de Whitstable para passar a noite.

Depois de não conseguir sinalizar os barcos que passavam, os homens finalmente chamaram a guarda costeira e foram resgatados pela RNLI na manhã de domingo.

Eles foram recebidos em terra por um grupo de oficiais da Polícia de Kent que os multou em £ 200 cada.

O grupo decidiu visitar as estruturas da Segunda Guerra Mundial - também conhecidas como Fortes Maunsell - depois de vê-las em um programa de TV.

“Eu sou um dos idiotas que estava envolvido em tudo isso no fim de semana”, diz Ben Marklew na página da RNLI no Facebook. Ele ofereceu suas 'sinceras desculpas' e disse que ele e seus dois amigos fizeram grandes doações para o RNLI e o Redsands Seafort Trust.

Marklew fez questão de “pedir desculpas e expressar nossa gratidão a todas as pessoas e organizações envolvidas. Nomeadamente, a RNLI, a Guarda Costeira HM, a Autoridade do Porto de Londres e a polícia marítima de Kent.

“Também ao Projeto Redsand, que trabalha para preservar os fortes e não precisa de kn ** heads como nós interferindo.

“Fizemos uma doação de £ 1,000 para a RNLI. Também fizemos uma doação de £ 2,000 para o Redsands Seafort Trust.

“Recebemos uma multa cobiçada cada um. Em retrospecto, uma coisa maravilhosa. Se pudéssemos voltar no tempo, não tentaríamos esta missão egoísta. ”

Marklew diz que ele e seus amigos são “barqueiros experientes”.

“Esperamos até a manhã seguinte para alertar a guarda costeira, pois foi quando percebemos que nossos navios estavam à deriva.

“A ideia era passar a noite nas fortalezas e voltar no dia seguinte sem que ninguém soubesse.

“Não arrombamos, mas usamos drones e acesso por corda como método de entrada. Tínhamos rádios GPS e telefones SAT.

“Percebemos que os barcos haviam sumido na manhã de domingo, depois que a trava falhou na proa e a ré atritou no forte quando a direção de tração mudou.

“Passamos um tempo tentando chamar e chamar embarcações locais para não impactar a RNLI. Também estávamos cientes de nosso dever de relatar os navios à deriva e, como tal, a guarda costeira embaralhou o RNLI. ”

Marklew estava respondendo às críticas online na página do Facebook da RNLI e também tentando estabelecer o recorde logo depois que alguns meios de comunicação afirmaram que os homens haviam viajado grandes distâncias para se juntar à expedição (um, ao que parece, veio de Manchester). Ele recebeu alguns elogios por explicar suas ações, se desculpar e fazer as doações.

A equipe RNLI de Sheerness em Kent resgatou o trio às 9h do último domingo.

Os barcos do trio foram encontrados à deriva por um barco da polícia de Kent (com um molho de chaves do carro a bordo).

Os Red Sands Forts faziam parte da linha de defesa da Grã-Bretanha contra o ataque nazista por mar e ar e foram construídos no estuário do Tâmisa em 1943.

As torres são grandes instalações com sete plataformas de aço, cinco das quais carregavam armas dispostas em um semicírculo em torno de um centro de controle e acomodações.

Esses bastiões foram montados após a principal Blitz de Londres e, em conjunto, derrubaram 22 aeronaves inimigas, 30 bombas voadoras V1 e também representaram um submarino - sem dúvida, salvando centenas de vidas.

Desde então, eles abrigaram estações de rádio piratas e também foram usados ​​para filmagens, incluindo Dr Who.

Imagens cortesia de Vic Booth, RNLI e Kent Police.