Corrida Clipper: fácil para o estômago ...

Publicado em 16 de setembro de 2019 - 2ª corrida, dia 1 - Após o início rápido e ousado, uma queda brusca na velocidade do vento deixou as 11 equipes da Corrida de Iate de Volta ao Mundo de Clipper 2019-20 com um teste nas primeiras 24 horas de corrida enquanto se dirigiam para o sul.

“Infelizmente… estamos em um momento de paralisação”, relata Chris Brooks, Skipper de Qingdao. “Isso requer paciência e foco. É um começo difícil para a corrida que vai durar mais 28 dias, especialmente para Qingdao, já que sempre tivemos um desempenho melhor com a brisa um pouco mais forte. ”

Enquanto isso, em Visit Sanya, China, que atualmente ocupa a oitava colocação, a equipe aproveita ao máximo a leve brisa. “É uma noite deslumbrante aqui, é como a luz do dia no convés com a luz da lua”, observa o Skipper Seumas Kellock. “A tripulação está preferindo essa largada em comparação com a largada que causa vômito na corrida 1.”

A 5,195 nm, a Corrida 2 é a corrida individual mais longa de toda a circunavegação e provará ser uma maratona altamente tática no Atlântico Norte e Sul. Embora a frota permaneça relativamente compacta por enquanto, o próximo Portão de Pontuação, à frente das Ilhas Canárias, marca a primeira grande decisão tática da corrida.

Já falando de tática, Seumas acrescenta: “Vai ser uma boa corrida essa, taticamente, e vai ser interessante ver como cada equipe leva o vento até o corredor da estagnação. Então, é a tática do corredor a considerar - há alguma lacuna nas regras que o escritório de regatas ainda não viu? ”

No entanto, para Guy Waites e sua equipe Dare To Lead, é um passo de cada vez. “Estamos rumando para o sul em busca dos ventos alísios que nos levarão ao marasmo, ao equador e ao Atlântico Sul com destino a Punta del Este, Uruguai, todas as 5,200 milhas náuticas dele… A corrida 1 logo parecerá uma corrida noturna. ”

A segunda corrida começou no dia 15 de setembro e levará as 11 equipes ao longo de um percurso de 5,195 milhas náuticas de Portimão, Portugal, a Punta del Este, Uruguai, com chegada prevista entre 12 e 16 de outubro.

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Sobre a Clipper Round the World Yacht Race:
A Clipper Race foi fundada em 1996 por Sir Robin Knox-Johnston, a primeira pessoa a velejar solo sem escalas ao redor do mundo em 1968-69. Seu objetivo era permitir a qualquer pessoa, independentemente da experiência anterior de navegação, a chance de abraçar a emoção das regatas oceânicas; é o único evento do gênero para marinheiros amadores.

Realizada a cada dois anos, a Clipper 2019-20 Round the World Yacht Race teve início em 1º de setembro para a frota de onze Clipper 70s idênticos projetados por Tony Castro. Esta 12ª edição atraiu 688 tripulantes representando 43 nacionalidades para o percurso de mais de 41,000 milhas náuticas. A corrida termina em 8 de agosto.

O percurso é dividido em 8 etapas e 15 corridas individuais, com parte da tripulação fazendo toda a circunavegação, enquanto outros farão etapas individuais. A equipe com a melhor pontuação cumulativa ao longo de todo o percurso ganhará o Troféu Clipper Race.

Rota da corrida Clipper 2019-20:
A frota partiu de Londres, Reino Unido para Portimão, Portugal; do outro lado do Atlântico até Punta del Este, Uruguai; do Atlântico Sul à Cidade do Cabo, África do Sul; cruzando os loucos anos quarenta do Oceano Antártico até Fremantle, Austrália Ocidental; em torno de Whitsundays na costa leste da Austrália, de volta ao Hemisfério Norte para a China, onde as equipes correrão para Qingdao, via Sanya e Zhuhai; através do poderoso Pacífico Norte até Seattle, EUA; para Nova York pelo famoso Canal do Panamá; para as Bermudas e, em seguida, é uma travessia final do Atlântico para Derry-Londonderry em Irlanda do Norte; antes de voltar a Londres como pilotos oceânicos totalmente comprovados.

Fonte: Notícias de Scuttlebutt Sailing

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