Tripulações não profissionais para cruzar seu primeiro oceano em uma corrida global de iates

O primeiro grande teste da Clipper Round the World Yacht Race de 40,000 milhas náuticas aguarda, com cerca de 220 pessoas comuns partindo de Portimão, Portugal, para cruzar o Oceano Atlântico até Punta del Este, no Uruguai.

A corrida através do Atlântico é a primeira das seis travessias oceânicas que fazem parte dos onze meses da Clipper 2019-20 Round the World Race, que começou em Londres em 1º de setembro. o mundo. E 40 por cento dos participantes não tinham experiência de vela antes de se inscrever para as quatro semanas de treinamento intensivo da Clipper Race, e a tripulação vem de 43 países diferentes e de todas as esferas da vida.

A regata a Punta del Este é a segunda da circunavegação, com as equipes a bordo dos onze iates de 70 pés já tendo percorrido 1,200 milhas náuticas de Londres a Portimão. Nesta corrida, a tripulação enfrentará as condições imprevisíveis e o calor do Doldrums enquanto cruzam o Equador e depois pegam os ventos alísios do leste a caminho da América do Sul.

O fundador da Clipper Race, Sir Robin Knox-Johnston, a primeira pessoa a velejar sozinho e sem escalas ao redor do mundo há 50 anos, disse: nos ventos alísios. As equipas devem levantar os spinnakers rapidamente e vão tê-los durante dias, à medida que passam pela Madeira, pelas Canárias, em direção às Ilhas de Cabo Verde.

“As equipes têm então o temido Doldrums para passar, então lentamente o vento vai voltar e então eles podem seguir direto para Punta del Este, esperançosamente em boas velocidades.”

Foi um início de corrida frenético. Visit Sanya, China, foi o primeiro na linha de largada, seguido de perto por Punta del Este e WTC Logistics. Mas na primeira marca, Punta del Este estava no comando. A equipe continuou a ampliar sua vantagem e construiu uma vantagem significativa no final do curso.

WTC Logistics e Qingdao foram as segunda e terceira equipes a terminar o percurso, com Qingdao também jogando seu Joker Card para a Corrida 2: The Commodore's Cup. Qingdao está em segundo lugar na classificação geral, apenas dois pontos atrás de Punta del Este, o que significa que a competição entre essas duas equipes nos próximos 30 dias será fascinante de assistir.

Após a regata costeira de curta distância nas areias douradas da Praia da Rocha, Punta del Este liderou a frota em direção ao mar aberto. A equipe de Punta del Este correrá para seu porto de origem no topo da classificação geral depois de vencer a corrida para Portimão e o Dell Latitude Rugged Ocean Sprint.

Dario Rodriguez, membro da tripulação do embaixador de Punta del Este, disse: “Em Portimão, tivemos algum tempo para nos divertir, mas principalmente trabalhamos no barco para mantê-lo nas melhores condições para a próxima corrida, o que é muito, muito importante para nós, pois estamos voltando para casa e precisamos fazer o nosso melhor. Estamos prontos para a segunda corrida e confiantes em fazer o nosso melhor até Punta del Este.”

Esta é a segunda vez que a Clipper Race visita Punta del Este, com a frota prevista para chegar entre sábado 12 e quarta-feira 16 de outubro.

Apelidado de 'St Tropez da América do Sul', Punta del Este é um dos resorts mais elegantes da América do Sul, desfrutando de uma localização privilegiada na foz do Rio da Prata e no Oceano Atlântico. A frota da Clipper Race será hospedada pelo Yacht Club Punta del Este, que fica orgulhosamente na península, durante a escala sul-americana.

Antes da Corrida 2: The Commodore's Cup, o Yacht Club Punta del Este O Comodoro Juan Etcheverrito enviou uma mensagem de boa sorte: “Desejamos à frota Clipper Race muito sucesso e bons ventos para esta segunda corrida. Estamos ansiosos para lhe dar uma recepção calorosa e uma parada fantástica em Punta!”

A frota da Clipper Race terá 12 dias em Punta del Este antes de fazer a segunda travessia oceânica – o Atlântico Sul – até a Cidade do Cabo. Da Cidade do Cabo, as equipes experimentarão os Roaring Forties no Oceano Antártico enquanto correm para Fremantle, Austrália Ocidental; em torno de Whitsundays no leste da Austrália, de volta ao Hemisfério Norte para a China, onde as equipes correrão para Qingdao, via Sanya e Zhuhai; através do poderoso Pacífico Norte até Seattle; para Nova York, pelo famoso Canal do Panamá; e então é uma travessia final do Atlântico; com paradas nas Bermudas e Derry-Londonderry antes de voltar a Londres como corredores oceânicos totalmente comprovados.