Cockwells comemora 25 anos

A Cockwells Modern & Classic Boatbuilding em Cornwall está comemorando 25 anos de existência.

Poços de galo ofertas de superyacht custom-builds e lançamentos de motor Duchy (uma marca de semi-produção que, segundo ela, combina as linhas clássicas com o luxo moderno).

A empresa diz que sua recente compra do The South West Shipyard, um local privilegiado à beira-mar entre Falmouth e Penryn, permitirá que ele se expanda, atenda a uma demanda sem precedentes e construa mais de seus navios maiores, que variam até 65 '.

“O que ganhamos é que somos uma empresa familiar respeitável que não apenas sobreviveu, mas prosperou por duas décadas e meia - e durante uma pandemia”, disse o Dr. Dave Cockwell.

“Isso porque sabemos construir barcos; sabemos como combinar artesanato tradicional com tecnologias de última geração para entregar exatamente o que nossos clientes desejam e continuamos a investir - em nosso pessoal e em nossa infraestrutura - para que nada esteja fora de alcance. O que parece impossível é possível porque aplicamos métodos testados e comprovados e experimentamos o que há de mais moderno. Somos tão habilidosos com um cinzel quanto com uma máquina CNC, e é isso que nos diferencia. ”

Em 2020, a Cockwells adquiriu os ativos da Hardy Marine, uma marca de iates a motor para todos os climas e todas as localizações.

Enquanto a Cockwells continuará a oferecer os designs originais da Hardy, Dave Cockwell e o principal designer de cascos Andrew Wolstenholme estão redefinindo o Hardy 42 e o Hardy 50 para criar o ambiente de cruzeiro familiar definitivo.

“O primeiro Hardy 42 a ser lançado do Mylor Creek Boatyard será nosso primeiro barco híbrido diesel-elétrico e incorporamos um sistema de comutação digital para permitir o controle remoto total para facilitar o manuseio”, diz Cockwell.

“Reimaginar nossos projetos para atender à demanda do século 21 e aprimorar continuamente as habilidades para estar à frente da curva é a forma como preparamos nossos negócios para o futuro.

“Embora a tecnologia de bateria de hoje ainda não ofereça um alcance útil para barcos totalmente elétricos, é apenas uma questão de tempo antes que a propulsão de uma fonte de energia alternativa seja uma escolha realista e estamos ansiosos para experimentar isso. Cultivamos habilidades tradicionais, mas também expandimos os limites do possível e é essa ética que garantirá nosso sucesso nos próximos 25 anos e além. ”