Começa a construção do Projeto Sparta de Heesen

A construção do YN20067 de Heesen, Projeto Esparta, agora está em andamento.

A 67 metros e com um volume interno de aproximadamente 1,200 toneladas brutas, Projeto Esparta é o maior iate a motor de deslocamento com casco de aço construído por Heesen até o momento.

Sua forma de casco de deslocamento rápido ultraeficiente, uma iteração do design patenteado pelo arquiteto naval Van Oossanen, é complementada acima da linha d'água por um perfil dinâmico criado pela Winch Design.

Perry van Oossanen, da van Oossanen Naval Architects, comenta: “A forma de casco de deslocamento rápido de Projeto Esparta, combinado com o design elegante da Winch e a metodologia de construção otimizada da Heesen, faz com que este iate realmente se destaque em termos de desempenho e eficiência. Com motores bastante típicos para um iate deste tamanho, ela alcançará facilmente sua velocidade de contrato e ultrapassará outros iates deste tamanho, tanto em velocidade quanto em alcance. ”

Equipada com dois motores a diesel MTU 12V4000 M65R, ela poderá atingir uma velocidade máxima de 16 nós, com um alcance de cruzeiro transatlântico de 4,500 milhas náuticas a 12 nós.

Descrito como um "megaiate de bolso" por Andrew Winch, Winch Design deu ao iate atraente um perfil ousado e esportivo, incorporando uma casa do piloto elevada. O interior tem um salão de viga total, uma característica considerada única em uma embarcação deste tamanho, enquanto a área do gio tem um deck de popa escalonado e uma piscina infinita de 6.5 metros.

A área de jantar interna conecta-se ao terraço do convés traseiro e é protegida em ambos os lados para fornecer conforto na âncora e durante a navegação. Quatro suítes de hóspedes estão localizadas no convés principal, duas das quais podem ser rapidamente transformadas em um VIP luxuoso de viga total devido a uma divisória deslizante.

Uma escada em espiral deslocada circunda um elevador de vidro que serve os três pavimentos. Além dos alojamentos da tripulação e da cozinha, o convés inferior abriga uma área de bem-estar completa, com jacuzzi oval, sauna, banho turco e ginásio.

O proprietário reservou todo o deck da ponte, com duas suítes - uma localizada na proa com lounge privativo ao ar livre e a outra voltada para a popa, com acesso a áreas de jantar e de descanso ao ar livre em um terraço privativo.

As propostas e os brinquedos serão guardados em uma garagem dianteira com escotilhas em forma de asa de gaivota.

O projeto está sendo gerenciado por Arcon Yachts de Mônaco e marca sua terceira colaboração com Heesen. “Trabalhar com este estaleiro holandês é sempre um prazer e agradecemos sua qualidade e dedicação. O assentamento da quilha é um marco na construção de Sparta e mal podemos esperar para ver este projeto tomar forma. ”