Tankoa Yachts faz planos para expandir a produção

O estaleiro baseado em Gênova, Tankoa Yachts está fazendo planos para expandir a produção com a entrega de 50 metros M / Y Olokun está programado para o final de novembro e o trabalho continua em seu navio irmão híbrido todo de alumínio (S501).

Com base nas especulações, S501Hybrid é o quarto na série de 4 metros desenhada por Francesco Paszkowski. Atualmente está 50% concluído, com os preparativos do casco e da superestrutura montados para os apetrechos e instalação das principais máquinas em andamento.

A entrega está programada para o final de 2021. O pacote de propulsão híbrido do iate foi desenvolvido pela MAN em conjunto com a Siemens, oferecendo três modos de cruzeiro: tradicional-diesel, diesel-elétrico e totalmente elétrico. 

Tankoa está procurando expandir sua capacidade de produção nos próximos 3-4 anos, adquirindo uma propriedade adjacente às suas instalações atuais em Gênova, ou em outro lugar na região da Ligúria-Toscana. “Estamos nos preparando para fazer a empresa crescer de forma sustentável para otimizar os custos operacionais e aumentar nosso segmento de mercado”, disse o CEO da Tankoa, Vincenzo Poerio. “Claramente, faz sentido para os negócios distribuir despesas gerais fixas em três ou mais projetos em construção a cada ano, ao invés de um ou dois. Continuaremos a ser um estaleiro boutique e, no mínimo, seremos mais flexíveis no que diz respeito à personalização; um ativo distintivo da Tankoa em um momento em que outras marcas estão indo na direção oposta e se tornando mais resistentes às solicitações de modificação dos clientes. ”

O novo plano de negócios deve basicamente dobrar a produção atual. Será baseado no modelo 4 + 2, onde quatro iates estão em fase de outfitting e dois novos projetos em construção ao mesmo tempo. Tankoa está em processo de reestruturação de sua equipe de gerenciamento e nomeou Claudio Corvino como Gerente de Vendas e Desenvolvimento de Negócios para os mercados das Américas e da Ásia-Pacífico. 

Corvino desenvolveu uma longa história de experiência em vendas na indústria de iates, trabalhando na Oyster, Admiral e, mais recentemente, na Benetti. 

A frota de Tankoa também deve crescer. O estaleiro já anunciou que está trabalhando no modelo T450, um iate de deslocamento total de 45 metros projetado por Giorgio M. Cassetta, mas Poerio não descarta a construção de tamanhos menores também para facilitar ainda mais a expansão da produção.

Com dois iates de 70 metros e três de 50 metros já entregues, a marca diz que seu foco principal será o mercado de iates personalizáveis ​​de 45 a 70 metros. “Por último, mas não menos importante, pretendemos continuar a construir a especulação”, acrescenta Poerio. “Os clientes de hoje não querem esperar até três anos para receber um novo iate. Iniciar o casco e a superestrutura dentro das especificações significa que podemos reduzir o tempo de entrega para pelo menos 12 meses, mas também simplificar os cronogramas de produção para fazer o melhor uso de nossos recursos ”.