Em Foco: Navio de cruzeiro rejeitado por quatro portos por causa do 'crescimento marinho'

Os passageiros ficaram presos na costa da Austrália na véspera de Ano Novo, como resultado do 'crescimento marinho' em um dos navios da Viking Cruises.

A embarcação acumulou algas, plantas, microorganismos ou pequenos animais, conhecidos como biofoul, em seu exterior, diz o Centro Nacional de Coordenação Marítima da Austrália. O navio recebeu ordens de remover a incrustação antes de entrar em águas australianas.

Antes desta, Órion Viking estava restrito a visitar portos aprovados e pediu para deixar as águas da Nova Zelândia por causa de algas em seu casco. O navio atracou pela primeira vez na Nova Zelândia em meados de dezembro e visitou portos comerciais.

A embarcação de luxo, que tem apenas quatro anos, não atracou desde Wellington, na Nova Zelândia, no Boxing Day, de acordo com o site de rastreamento de navios. VesselFinder. com.

Foi supostamente negada a permissão para atracar em Christchurch, Dunedin e Hobart antes de definir o curso para Adelaide, diz abc.

As autoridades ordenaram o Órion VikingO agente do navio teve seu casco limpo antes de entrar em águas australianas.

O diretor-gerente da Inchcape-McKay Shipping, Craig Harris, disse Rnz era incomum ver navios de cruzeiro precisando ser limpos.

Ele acredita que a parada de navios durante a pandemia pode ser parte do problema.

“Eles geralmente são docados e têm seus cascos limpos e pintados. No momento, há uma escassez de instalações em todo o mundo para mergulhadores ou limpadores subaquáticos.

“Minha suspeita é que essa é a razão pela qual os navios simplesmente não foram capazes de cumprir totalmente.”

Os navios de carga costumam ser limpos, às vezes várias vezes por semana, diz ele, mas esta é a primeira vez que ele se lembra de navios de cruzeiro sendo limpos na Nova Zelândia.

“Devido ao nível de algas e cracas, o navio foi solicitado a deixar as águas da Nova Zelândia até 29 de dezembro”, disse o gerente de saúde ambiental da Nova Zelândia, Paul Hallett, à estação de rádio. “Os operadores da embarcação optaram por deixar Wellington depois de visitá-lo em 26 de dezembro, para limpar o casco na Austrália”.

Um porta-voz da Viking disse que “uma quantidade limitada de crescimento marinho padrão [foi removido] do casco do navio em um procedimento de limpeza de rotina para embarcações náuticas”. Mas, o navio teve de perder várias paragens no seu itinerário previsto “para que se fizesse a necessária limpeza”.

“A embarcação é obrigada a passar por limpeza do casco para remover a bioincrustação e evitar que organismos marinhos potencialmente nocivos sejam transportados pela embarcação”, disse o departamento federal de pesca em um comunicado.

“Mergulhadores profissionais foram contratados diretamente pela linha/agente da embarcação para limpar o casco enquanto estavam ancorados fora das águas australianas.

“O gerenciamento de bioincrustações é uma prática comum para todas as embarcações internacionais que chegam.”

De acordo com o MSN, um passageiro escreveu no Twitter que os passageiros estavam 'lívidos' e disse que tinha sido uma 'viagem horrível' como resultado de passar um dia “sentado no mar onde dois barcos estão limpando o casco do navio.

Nosso @VikingCruises viagem para NZ e Austrália perdeu 4 de 8 portos b/c de casco de navio sujo/de risco biológico. 800 pessoas, principalmente americanos, estão chateadas e zangadas com a negligência. Viking Órion. Decepcionante após 2 anos de espera, antecipação e $$$$. Ajuda por favor. 🛳️👎

- Kenn Heydrick, EdD (@KHeydrick) 31 de dezembro de 2022

“Tem sido a experiência mais surreal e irritante. Eu imaginei esta manhã, antes de anunciarem, que estaríamos perdendo outro porto. Agora, só quero sair deste navio e ir para casa”, disse outro passageiro.

Um comentarista online sentiu - no entanto - que esta foi uma "resposta fantástica da natureza a esses invasores destrutivos que poluem o mar em prol do turismo instantâneo", com outro sugerindo que "navios de cruzeiro são um incômodo ambiental" e um terceiro dizendo que "deveriam serão banidos até que funcionem com combustível biodegradável”.

A Viking diz que uma pequena quantidade de “crescimento marinho padrão” foi removida e que está trabalhando diretamente com os hóspedes em compensação.

Imagem de um navio de cruzeiro, cortesia de Cruzeiros Viking.