Damen Shiprepair converte navio de cruzeiro
Um quarto navio foi adicionado à frota da nova operadora de cruzeiros Azamara após extensa reforma no estaleiro da Damen Shiprepair Amsterdam. Beneficiando-se da revisão de equipamentos e conversão para combustível mais limpo, Azamara para a frente navegou para Monte Carlo para sua festa de nomeação no início de maio de 2022.
O navio de passageiros de 180 m foi atracado no pátio de Amsterdã a partir de agosto de 2021 para reformar todas as cabines e suítes e adicionar suítes de spa e quartos com terraço. Espaços compartilhados para passageiros, como restaurantes, foram atualizados e um novo bar foi criado. Como uma embarcação relativamente pequena no mercado de cruzeiros atual, esta embarcação visa oferecer uma experiência íntima de cruzeiro de luxo.
De meados de março a abril de 2022, o navio esteve na maior doca seca da Damen Shiprepair Amsterdam para conversão técnica e marítima, incluindo muitos trabalhos em aço para a reconstrução dos arranjos do convés, estruturas de varanda que permitem a criação das suítes de luxo. Esta obra de aço estava no deck oito e nove, onde está localizado o spa a bordo. Reforços de aço foram colocados para suportar as piscinas e instalações do spa.
Os tanques de água de lastro e óleo combustível foram reestruturados para acomodar volumes maiores de diesel marítimo. A obra incluiu muita tubulação em toda a embarcação e na casa de máquinas. Os tanques de água cinza, bem como a tampa do tanque, foram substituídos. Os estabilizadores de estibordo e bombordo foram revisados e as vedações do eixo substituídas. Os propulsores foram atualizados para permitir o uso de lubrificantes ambientalmente aceitáveis (ELAs). O eixo traseiro e o propelO selo ler também foi substituído.
Damen diz que o casco foi completamente limpo e pintado para se adequar à aparência da frota Azamara. O logotipo de aço na parte superior foi retirado e substituído pelo novo sinal Azamara em diante.
“A Azamara selecionou a Damen Shiprepair Amsterdam para completar a revitalização do Azamara em diante após uma extensa análise comparativa de estaleiros na Europa”, diz o chefe de operações marítimas Nico Corbijn de Azamara. “Com um investimento estimado de aproximadamente 55 milhões de dólares, foi muito importante para nós identificar um estaleiro que pudesse fornecer não apenas a expertise técnica e know-how para este grande projeto, mas também oferecer suporte logístico para as empresas de equipamento e suas equipes que estaria atendendo o navio diariamente. Apesar da cadeia de suprimentos e dos desafios trabalhistas como resultado da pandemia de Covid-19, a Damen superou nossas expectativas. O espírito colaborativo da equipe do estaleiro e a atitude 'posso fazer' fizeram desta reforma um sucesso técnico e uma razão para retornarmos a Amsterdã para futuros compromissos. ”
