Ecomar Propulsion ganha financiamento para mobilidade 'marinha limpa'

Propulsão Ecomar ganhou um prêmio por concessão de financiamento para propulsão limpa, com uma oferta bem-sucedida no Fundo de Inovação Sustentável. A doação financiará um estudo de viabilidade técnica para a rápida eletrificação de sistemas de potência de popa para embarcações marítimas comerciais de até 500 kW.

Este projeto faz parte da jornada da Ecomar para projetar uma gama de sistemas de propulsão marítima elétrica limpa fabricados no Reino Unido, capazes de funcionar de forma híbrida com uma célula de combustível de hidrogênio. Se for bem-sucedido, esse estudo de viabilidade levará ao desenvolvimento de um protótipo e, em seguida, à fabricação em grande escala e à venda de sistemas de propulsão limpos de alta potência.

A ambição de Ecomar é se tornar um líder mundial em sistemas de propulsão industrial nos próximos cinco anos e reduzir as emissões de CO2 em 1 milhão de toneladas por ano. Este ambicioso objetivo está mais perto de ser alcançado graças ao financiamento adicional do UK Innovate.

Muitas embarcações trabalham perto da costa todos os dias: transportando passageiros, transportando cargas, fazendo manutenção em turbinas eólicas ou respondendo a emergências. A empresa diz que os regulamentos que entrarão em vigor nos próximos anos para tornar os portos e mares mais limpos significam que os navios movidos a combustíveis fósseis não terão permissão para operar. A indústria naval precisa de uma solução para uma mudança rápida e fácil para a propulsão elétrica e para promover mares e vias navegáveis ​​descarbonizados e mais limpos.

“A Grã-Bretanha é líder mundial na fabricação de automóveis, mas ignorou a propulsão marítima por décadas”, disse Anthony Bennett, diretor de excelência operacional.

“Pretendemos reverter isso e desenvolver centros de excelência para as gerações futuras. A maneira como o comércio global tem sido altamente prejudicial ao meio ambiente e a maneira como o transporte marítimo contribuiu para as mudanças climáticas precisam ser abordadas. Queremos ser parte da solução. ”

O Centro de Mobilidade para um Futuro Limpo (CFCM) da Universidade de Exeter ajudará a projetar e otimizar conjuntos de força elétricos e híbridos comercialmente viáveis ​​para aplicações marítimas. O CFCM tem uma vasta experiência neste campo, sendo um dos parceiros a trabalhar na eletrificação do primeiro ferry de passageiros com emissão zero do Reino Unido com Passeios de barco em Plymouth.

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Conceitos de motor de propulsão Ecomar

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