Primeira balsa elétrica do Reino Unido é lançada em Plymouth

A primeira balsa elétrica marítima do Reino Unido zarpou pela primeira vez em Plymouth. o e-Voyager é o resultado de um projeto de redução do impacto ambiental do transporte marítimo.

Plymouth Boat Trips and Voyager Marine, Cornwall fez parceria com a University of Plymouth, a University of Exeter, Teignbridge Propeller, MarRi-UK e EV Parts UK para dar vida ao projeto.

Financiado por meio do Clean Maritime Call de £ 1.4 milhões, uma iniciativa de Pesquisa e Inovação Marítima do Reino Unido (MarRI-Reino Unido) apoiada pelo Departamento de Transporte (DfT), a parte do projeto da meta do Reino Unido de transporte com emissão zero.

O barco foi totalmente reconstruído ao longo de vários meses e passará por testes rigorosos - incluindo avaliações de suas emissões - antes de transportar seus primeiros passageiros pagantes em abril de 2021.

“É extremamente emocionante ver o lançamento de e-Voyager e o resultado de uma colaboração tão progressiva para criar um futuro mais limpo e sustentável para a indústria marítima ”, disse Andy Hurley, líder de projeto da Plymouth Boat Trips e da Voyager Marine.

“Por meio do desenvolvimento da tecnologia e das aplicações marítimas, a Voyager Marine está ajudando a colocar Plymouth e o Sudoeste como líderes do Reino Unido na conversão e nova construção de embarcações comerciais totalmente elétricas e com emissão zero de carbono.”

A Voyager Marine oferecerá o pacote completo de projeto, instalação e manutenção de embarcações elétricas de alto mar.

A e-Voyager é alimentado por baterias Nissan Leaf reaproveitadas, o que significa que quase não precisarão de manutenção e terão benefícios comerciais claros para as empresas do setor marítimo. Cientistas da Universidade de Plymouth realizaram pesquisas durante a construção, medindo as emissões, incluindo poluição sonora, poluição do ar e consumo de combustível.

A empresa de tecnologia de engenharia EV Parts instalou um motor elétrico avançado, juntamente com controles fly-by-wire, para substituir o motor a diesel tradicional, um processo que será diretamente transferível em navios comerciais com menos de 24m.

A Câmara Municipal de Plymouth instalará três carregadores de 22 kWh no Barbican Landing Stage, o que significa que levará menos de três horas para atingir uma carga completa.

O navio será carregado durante a noite ao atracar, fornecendo energia suficiente para operar por um dia inteiro e completar seus requisitos de viagem com uma única carga. Se necessário, o barco será conectado e recarregado entre as viagens conforme os passageiros embarcam.

e-Voyager também será a primeira embarcação a ser reconhecida tanto pelo MCA quanto por uma Sociedade de Classificação como satisfazendo os padrões exigentes de ambas as organizações.

Os parceiros do projeto estão agora progredindo para a conversão de navios de passageiros maiores na frota de barcos de cruzeiro e balsas da Plymouth Boat Trips, operando em Plymouth Sound, juntamente com a nova construção de navios semelhantes.