Energy Observer em Londres para o grand finale de sua turnê no norte da Europa

• Energy Observer, o primeiro barco a hidrogênio a dar a volta ao mundo e o primeiro embaixador francês dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável
• Londres, a icônica 47ª parada da turnê mundial do Energy Observer
• O barco ficará atracado de 5 a 13 de outubro de 2019 em St. Katherine Docks, sob a famosa Tower Bridge de Londres
• Uma exposição é montada e acessível a todos para descobrir o barco e sua Odisséia para o futuro

Depois de navegar 18,000 milhas náuticas desde que deixou Saint-Malo em 2017, o Energy Observer juntou-se a Londres para a etapa final de sua turnê de 2019 no norte da Europa. Este laboratório flutuante, um precursor dos sistemas de energia do futuro, está ancorado sob a Tower Bridge. É acompanhado por sua exposição itinerante, que está localizada nas docas de St. Katharine e é de livre acesso ao público em geral.

O Energy Observer é o primeiro navio a hidrogênio do mundo com autonomia energética. Isso eletricamente propelO navio liderado pelo futuro opera através de uma combinação de energias renováveis ​​(solar, eólica, geração hídrica) e um sistema que produz hidrogênio livre de carbono a partir da água do mar. Não há emissões de CO2, nem partículas finas e nem ruídos que possam perturbar a fauna subaquática. Este desafio tecnológico e científico visa testar tecnologias de ponta em condições extremas, antecipando as redes energéticas do futuro que poderão ser utilizadas em terra, mas também sensibilizar o público em geral e os decisores para a transição energética.

A expedição ao Norte da Europa foi marcada por muitos destaques, incluindo a viagem em agosto passado a Spitsbergen (no Ártico) em completa autonomia, movida exclusivamente por energias renováveis ​​e hidrogênio - sem emissões, sem partículas finas e sem ruídos. Uma estreia mundial!

Foto: Antoine Drancey

O Energy Observer recebeu o Alto Patrocínio do Sr. Emmanuel Macron, Presidente da República Francesa, bem como o apoio oficial da União Europeia, UNESCO e IRENA.

Jérôme Delafosse, líder e diretor da expedição do Energy Observer, afirma: “O Energy Observer's Future Odyssey visa acelerar a transição energética através da implantação de energias renováveis ​​e hidrogênio verde, bem como a implementação dos 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável estabelecidos pelas Nações Unidas em sua Agenda 2030. Esta parada em Svalbard, um verdadeiro barômetro climático global com temperaturas aumentando 2 a 3 vezes mais rápido do que em qualquer outro lugar, nos lembrou da urgência de agir em um nível universal e de implementar as soluções disponíveis agora para acelerar nosso movimento necessário para a transição ecológica e energética. ”

Está a chegar ao fim o terceiro ano da navegação na capital britânica, que tem uma ambiciosa política de apoio à transição energética graças à utilização de hidrogénio e energias renováveis. A cidade também abriga a sede da Organização Marítima Internacional, que estabelece metas para reduzir a velocidade dos navios de navegação, a fim de reduzir as emissões de CO2 do setor.

“Londres, a última parada em nossa turnê no norte da Europa. Que longo caminho percorremos! ” comentários Victorien Erussard, presidente, fundador e capitão do Energy Observer. “O Energy Observer foi capaz de descobrir as muitas iniciativas implementadas pelas principais capitais do Norte da Europa em termos de transição energética e ambiental. Também administramos uma navegação de 5,700 km de São Petersburgo a Spitsbergen, no Ártico, com total autonomia! Um momento simbólico que nos lembra a urgência de atuar diante das mudanças climáticas, que são particularmente marcantes nesta zona polar. Estamos muito felizes por chegar ao Reino Unido e descobrir todas as iniciativas que estão sendo realizadas aqui, como o primeiro trem a hidrogênio HydroFLEX, um trem protótipo que substituirá os trens a diesel para descarbonizar a rede ferroviária britânica até 2040. E estamos honrados ter a IRENA e a IMO presentes nesta conferência de imprensa, cada uma desempenhando um papel importante na transição energética em terra e no mar. ”

No Reino Unido, durante vários anos, empresas privadas e autoridades públicas estiveram envolvidas no desenvolvimento de energias renováveis, e o país reduziu suas emissões de CO2 em 38% desde 1990 - melhor do que qualquer outro país industrializado. 2019 é anunciado como o ano em que as energias renováveis ​​ultrapassarão os combustíveis fósseis pela primeira vez. Com o objetivo de aumentar a participação das energias renováveis ​​para 80% até 2030 - metade das quais é a energia eólica offshore - e alcançar a neutralidade de carbono até 2050.

As asas OceanWings provaram o seu valor, principalmente ao navegar no Ártico, pois otimizam a entrada de energia do vento (em até 42%) e economizam a energia tradicionalmente destinada à propulsão do barco, possibilitando a produção de hidrogênio. durante a navegação. O hidrogênio sem carbono tem um enorme potencial para apoiar uma transição energética sustentável. A diversidade é uma fonte de resiliência, portanto, a matriz energética desenvolvida no Energy Observer mostra que alternativas práticas aos combustíveis fósseis existem e podem ser desenvolvidas tanto em terra quanto no mar. O Energy Observer, laboratório de tecnologia limpa, implantou e testou sistemas eficientes e oferece soluções viáveis ​​para acelerar a transição energética, um dos maiores desafios do século XXI.

Jérôme Delafosse, Geneviève Van Rossum, Kitack Lim, Francesco La Camera e Victorien Erussard a bordo do Energy Observer, o primeiro navio de hidrogênio do mundo, em Londres em sua 47ª escala, a final em 2019 como parte de sua turnê mundial de 6 anos. Foto por Lloyd Images / Energy Observer

“O Energy Observer mostra que, com as inovações e tecnologias disponíveis hoje, é possível acelerar o desenvolvimento de baixo carbono para atender às nossas metas climáticas e de desenvolvimento sustentável”, disse o Diretor Geral da IRENA, Francesco La Camera. “O hidrogênio baseado em energias renováveis ​​é uma promessa significativa no contexto da descarbonização do transporte e de outros setores que são difíceis de eletrificar. Este barco ressalta o fato de que a transição energética traz novas oportunidades em todos os setores de uso final. ”

O Sr. Kitack Lim, Secretário-Geral da IMO (Organização Marítima Internacional), afirma: “A IMO adotou uma estratégia inicial para reduzir e, em seguida, eliminar as emissões de gases de efeito estufa do transporte marítimo internacional. Espera-se que a estratégia da IMO conduza uma nova revolução na propulsão dos navios. Na IMO, estamos adotando uma abordagem prática. A IMO está envolvida em vários projetos globais importantes, que reúnem os Estados-Membros e a indústria para promover a adoção de novas tecnologias e a transferência de tecnologia. A estratégia de GEE da IMO sobre a redução das emissões de gases de efeito estufa dos navios enviou um sinal claro aos inovadores de que este é o caminho a seguir. No entanto, a ação precisa ser acelerada para que seus objetivos sejam alcançados. ”

“A equipe de observadores de energia já teve a oportunidade de apresentar o projeto durante o último Comitê de Proteção do Meio Ambiente Marinho (MEPC) da IMO”, disse Geneviève Van Rossum, Embaixadora da França junto à IMO. “Este evento hoje concretiza e confirma a viabilidade do transporte marítimo com emissão zero. Este navio também é um testemunho do compromisso político da França com a questão da redução das emissões de carbono no setor marítimo. Energy Observer é uma vitrine tecnológica do know-how industrial francês e da dinâmica de todas as empresas e instituições francesas que se dedicam à transição energética. Para atingir os objetivos da estratégia da IMO, novos navios terão que usar essas tecnologias amanhã. ”

O Energy Observer está atualmente conduzindo uma Odisséia para o Futuro que durará seis anos (2017-2022). Durante esse tempo, ele visitará 50 países e fará uma escala em 101 portos para aumentar a conscientização pública sobre os principais aspectos da transição ambiental, em particular as energias renováveis, a biodiversidade, a mobilidade e a economia circular. Esta turnê mundial é liderada por Victorien Erussard, fundador e capitão, e o Embaixador-Chefe da França para os 17 objetivos de desenvolvimento sustentável da ONU, e Jérôme Delafosse, chefe da expedição e diretor da série de documentários.

O Energy Observer recebeu o Alto Patrocínio do Sr. Emmanuel Macron, Presidente da República Francesa, bem como o apoio oficial da União Europeia, UNESCO e IRENA.