Primeiro carregador Aqua superPower instalado em Espanha

O primeiro carregador rápido marítimo Aqua superPower foi instalado na Marina de Sant Carles da MDL, na Espanha.

“Dada a necessidade urgente de reduzir as emissões de carbono, marinas, portos e portos estão procurando incorporar tecnologias e práticas sustentáveis ​​em suas operações para reduzir a poluição e mitigar seu impacto ambiental”, diz Nicolás González, gerente geral da Sant Carles Marina. “Sempre tivemos como objetivo liderar o caminho e nossa decisão de ser o primeiro na Espanha a aderir ao Rede Aqua SuperPower é se tornar um destino líder para barcos elétricos e o primeiro centro de carregamento ao longo do corredor de carregamento rápido marítimo da costa da Catalunha.”

A Aqua superPower está lançando sua rede global de carregadores rápidos marítimos, com instalações recentes ao longo do Cote d'Azur, Riviera italiana, Veneza, Plymouth e mais 150 carregadores planejado ano que vem.

O porto fica ao lado do porto de La Ràpita na Baía de Alfacs e oferece 1,150 ancoradouros para barcos de 8 a 33 metros.

Marina de Sant Carles do MDL

“Com este carregador de barco elétrico, dá-se mais um passo para converter o porto de La Ràpita em um porto verde. A Marina de Sant Carles é a primeira instalação de esportes náuticos da Catalunha e do Estado que possui um carregador marítimo elétrico de 75 kW de potência para trazer a chegada da navegação 'zero emissões'”, diz Isidre Gavin, presidente de Ports de la Generalitat.

“A instalação do novo carregador rápido Aqua superPower faz parte da linha estratégica de descarbonização do governo catalão e contribui para a adaptação dos portos às mudanças climáticas como parte de um dos principais pilares do Plano de Portos Horizonte 2030.”

Recentemente, a empresa lançou seu primeira rede de carregamento do Reino Unido em Plymouth na bateria da rainha Anne do MDL.

Alex Bamberg, CEO da Aqua superPower diz: “Esta instalação é a realização da recente parceria da Aqua superPower com a The Associação Catalã de Marinas Turísticas (ACPET). Estamos muito satisfeitos por trabalhar com a MDL Sant Carles Marina como a primeira na Espanha e na Catalunha a se juntar à rede de carregamento rápido marítimo da Aqua. Isso também se encaixa bem em nossa parceria com o Grupo MDL Marinas.”

“O acesso ao carregamento que fornece uma experiência confiável de 'plug & charge' e oferece recursos como visibilidade do ponto de carregamento é essencial para os proprietários de barcos se quiserem desenvolver a confiança para fazer a transição para barcos elétricos”, continua Bamberg. “Estamos ansiosos para trazer barcos elétricos limpos para a Marina de Sant Carles e apoiar as ambições verdes mais amplas de Port de la Rapita.”

A empresa sueca de embarcações elétricas, X Shore, também ofereceu passeios de teste, sobrecarregados pelo novo carregador rápido como parte de sua parceria com a Aqua superPower. O barco elétrico Eelex 8000 da X Shore é alimentado por software inteligente e é alimentado exclusivamente por dois conjuntos de baterias Kreisel de última geração (KBP 63) com uma capacidade total de bateria de 126 kWh. Com uma carga completa, o barco pode viajar cerca de 100 milhas náuticas em velocidades mais baixas.

A Aqua superPower é a primeira empresa a desenvolver e instalar uma rede global de carregamento rápido marítimo para apoiar marinas, construtores de barcos e proprietários de barcos na mudança sustentável para a descarbonização e conservação marinha. A rede será acessível aos usuários de barcos elétricos por meio do aplicativo seguro Aqua superPower ou cartão RFID.

Na Catalunha, Aqua superPower em parceria com a Associação Catalã de Marinas Turísticas (ACPET) este ano para promover a criação de uma rede de serviços de carregamento rápido marítimo para seus membros. A Associação conta com 46 membros dos 53 portos da Catalunha. Por meio da parceria, a Aqua superPower fornecerá e instalará seus carregadores marítimos de rede inteligente de alta potência sem custo para o proprietário/operador do local, criando uma infraestrutura para barcos elétricos e corredores de carregamento ao longo dos 700 km da costa da Catalunha.

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