Gastos com combustível custam tanto quanto fretamentos, mas Borrow a Boat continua confiante

Apesar de algumas despesas de férias de fretamento custarem tanto quanto o próprio fretamento devido ao aumento dos custos de combustível, a demanda tem sido forte por férias de iate e fretamentos tripulados, relata Borrow a Boat.

“A demanda é forte”, diz Matt Ovenden, CEO da empresa. “Estamos aceitando reservas para 2023 e esperando que o lado do superiate do negócio não seja afetado.”

Ele está otimista com a recuperação do turismo que sua empresa experimentou nos últimos 12 meses e diz que já está à frente de onde estava no ano passado para reservas para o próximo ano.

Na verdade, sua previsão para 2023 dobrar a receita – novamente. E fazer mais.

Nos últimos 12 meses, a Borrow a Boat triplica o tamanho da sua equipe, arrecada mais 2.5 milhões de libras em capital (elevando o total para 6.4 milhões de libras) e desenvolve seu grupo de marcas enquanto atrair novos clientes para o mercado. Atualmente está em 65 países com 45,000 barcos para emprestar.

“2022 viu uma recuperação das viagens”, diz Ovenden. Mas ele testemunhou as mudanças que a pandemia fez. Um exemplo que ele dá são as pessoas gastando mais em férias e indo para o mercado de luxo (a empresa oferece, por exemplo, superiates totalmente tripulados para fretar) que Ovenden relata ter visto um aumento na aceitação.

Os EUA também são uma área de crescimento com enorme potencial. Os clientes dos EUA vêm em férias organizadas pela tripulação com seus amigos, diz Ovenden. “Eles adoram férias com tripulação na Europa e, como tal, a média de pedidos é maior nos EUA.”

Quanto à Europa, a Borrow a Boat também está procurando mover o próspero mercado de aluguel de um dia na Holanda para férias de sete ou 14 dias, com base na aquisição de churrasco, para cimentar o seu recém-lançado aluguel de superiates na França e competir contra seus concorrentes de barcos click 'n' como o alemão Zizoo. “Resta saber como isso se desenrolará”, diz Ovenden, “mas temos a maior variedade de barcos. Outros competidores não fazem superiates ou tripulações, assim como barcos diurnos.”

Ovenden diz que há muitas áreas a serem exploradas agora, mas ele pretende que isso aconteça organicamente, embora não descarte mais aquisições. “Estaremos sempre atentos a eles”, diz.

A equipa Borrow a Boat está a expor na SIBS 2022 (J154).