Novo reboque AC40 testado atrás do barco de perseguição a hidrogênio da ETNZ
O novo AC40 que será usado para abrir caminho para mulheres e jovens na Copa América tocou a água pela primeira vez em Auckland. A Emirates Team New Zealand (ETNZ) continua sua extenso processo de comissionamento fora do galpão e na água.
Batizado pela designer Elise Beavis na nova base da equipe em Wynyard Point, o AC40 foi lançado e rebocado para o porto superior de Auckland por Perseguição Zero o barco de perseguição foiling movido a hidrogênio da equipe.
O AC40 em sua configuração de design único será pilotado usando o controle de voo do piloto automático, mas o comissionamento requer um processo em etapas, partindo de uma configuração de controle de voo e de foil manual antes de ligar o piloto automático como parte do teste de reboque controlado de sensores, foil guarnições e alvos
Liderando para os testes de reboque estavam Nathan Outteridge e Ray Davis em seus respectivos lados de bombordo e estibordo, com Nick Burridge e Sam Meech nos assentos aerodinâmicos à popa.
“Foi incrível como o piloto automático de controle de voo funcionou, desde o início em nosso teste de reboque”, diz Davies.
“É um crédito para a equipe de mecatrônica, o grupo de design, a equipe de terra e todos que têm trabalhado tão duro para espirrar o AC40.”
Nick Burridge, gerente de operações e confiabilidade, diz: “Este foi nosso primeiro dia na água em muito tempo, foi um vislumbre do futuro e um passo significativo à frente e onde os preparativos para o 37º evento da Copa América chegaram .
“Se alguém dissesse da última vez que estávamos na água que estaríamos testando uma classe completamente nova de barco projetado para a Copa América Feminina e Juvenil atrás de um barco de perseguição movido a hidrogênio, você não teria acreditado, mas aqui Nós estamos."
O comissionamento continuou com a plataforma sendo escalonada para verificar o cordame e as velas.
MIN informou anteriormente que Perseguição Zero pode atingir velocidades de 50 nós, e eventos de campeonato, como SailGP, são procurando frotas de suporte limpas.
