HM Coastguard rastreando 33 contêineres perdidos em Pentland Firth
Incidentes relacionados com o clima levaram agora a dois incidentes de contêineres perdidos no mar na costa do Reino Unido.
Bem como aqueles perdido no Canal de Bristol, 33 contêineres de transporte estão à deriva em Pentland Firth após terem sido perdidos de um navio de contêineres no sábado, 31 de outubro. Dois desses contêineres de 40 pés foram relatados em terra em South Hoy, Orkney.
A equipe de Contra Poluição da Maritime & Coastguard Agency solicitou sobrevôos das áreas onde os contêineres ainda estavam à deriva, para auxiliar no rastreamento e também na busca de qualquer um que possa ter desembarcado. Os avisos de embarque local continuam a ser emitidos pelo HM Coastguard para avisar o tráfego de outras embarcações nas áreas afetadas.
O público deve manter-se bem afastado de contêineres levados para a costa para sua própria segurança e deve estar ciente de que os empreiteiros podem realizar trabalhos de recuperação nos próximos dias.
No fim de semana, a Embarcação de Reboque de Emergência (ETV) Ievoli Preto atuou como um navio de guarda em Pentland Firth, e o Northern Lighthouse Board também ajudou na busca. Uma aeronave da guarda costeira sobrevoou a área.
O Grupo de Embarque VMS de Werkendam, que administra o navio, diz que 32 dos contêineres estão vazios, de acordo com Notícias do mundo de hoje.
“Um contêiner foi carregado com bens de consumo”, disse o diretor Erik van der Wiel Notícias do mundo de hoje. “Não sabemos exatamente o que está lá ainda. Em qualquer caso, não é algo que crie um risco ambiental. ”
A De Francisca, propriedade da Longship BV da cidade de Groningen, estava a caminho da Islândia para o porto de Rotterdam. Na costa escocesa, o navio teve problemas na noite de sábado devido ao mau tempo, disse Van der Wiel.
“Uma tempestade causou ondas altas. Como resultado, provavelmente a água foi despejada sobre o convés e os contêineres foram jogados para fora do tabuleiro. Felizmente, a tripulação saiu ilesa e o navio em si não foi gravemente danificado. É uma situação terrível, com um final feliz por enquanto ”, disse van der Wiel Notícias do mundo de hoje.
As investigações serão feitas sobre como a carga foi solta. Segundo Van der Wiel, não pode ser devido à forma como os contentores estão atrelados ao navio.
“Tudo está bem estabelecido e temos trabalhado totalmente de acordo com as regras.”
É difícil ver como isso poderia ser outra coisa senão a maneira como os contêineres foram presos ao navio. A perda de contêineres de navios parece acontecer com frequência e representam um sério risco para os operadores de pequenas embarcações e velejadores recreativos. Não é hora de fazer uma revisão séria sobre a forma como os contêineres são protegidos e transportados nos navios.