O porto operacional de Bristol está ameaçado?

As empresas na orla marítima de Bristol temem que a ameaça de mais desenvolvimento, junto com a má administração do conselho, consignarão seu status de porto operacional ao passado.

Uma revisão do porto, acesso difícil para os barcos na cidade (os barcos devem avisar com 48 horas de antecedência para entrar / sair do porto) e a falta de comunicação com as autoridades locais estão causando preocupação entre algumas empresas marítimas quanto ao futuro da orla marítima. uma doca de trabalho.

“Bristol se tornou hostil para os proprietários de barcos”, disse o construtor John Raymond-Barker ao Posto Bristol.

“Com uma quantidade cada vez maior de restrições em vigor, é difícil não chegar à conclusão de que eles [a Câmara Municipal de Bristol] estão tentando liberar o terreno para que os incorporadores possam se mudar.”

O construtor de barcos diz que os barcos, em processo de restauração, estão sendo recusados ​​por parecerem muito desleixados.

A política de fornecer 48 horas de antecedência para entrar e sair do porto de barco, que é exclusiva de Bristol no Sudoeste, também foi questionada por várias empresas locais que temem que seja parte de um esforço para dificultar a vida do comércio marítimo na área, diz o Posto Bristol.

Outros problemas que afetam a comunidade náutica incluem um porto envelhecido, sem instalações para apoiar os negócios marítimos e o fechamento de uma loja de artigos de joalheria local que fornecia suprimentos essenciais para o porto.

Muitas das docas já foram desenvolvidas com habitações de vários andares de alto padrão. Teme-se que a política de 48 horas seja apenas mais um movimento no sentido de privatizar as docas ou torná-las mais atraentes para os desenvolvedores.

Mas um visitante da área diz que é a herança marítima que atrai as pessoas à cidade, dizendo: “A zona portuária em geral é provavelmente uma das razões pelas quais Bristol se tornou tão popular”.

A Câmara Municipal de Bristol está realizando uma revisão das operações para examinar as práticas atuais e considerar os desenvolvimentos futuros propostos e como eles se encaixam e apoiam as operações portuárias. Ele diz que as informações sobre o processo de revisão serão compartilhadas no site do Conselho da cidade de Bristol em breve.

Leia o artigo completo no Correio de Bristol, imagens cortesia de James Beck.