Explorador italiano faz viagem de 10,000 milhas no RIB
O capitão Sergio Davi chegou ao porto de Los Angeles, após uma jornada de 10,000 milhas a bordo de seu Nuova Jolly RIB de 38 pés com motor Suzuki, Explorador de Aretusa.
Los Angeles foi a parada final durante a viagem oceano-o-oceano de Davi de Palermo, Itália, que abrangeu os oceanos Atlântico e Pacífico, quatro continentes (Europa, África, América do Sul e América do Norte) e mais de uma dúzia de países ao longo do caminho.
Ambientalista ávido, Davi trabalhou com várias instituições zoológicas italianas durante esta viagem, coletando amostras e dados de regiões remotas para aumentar a compreensão da poluição e outros problemas enfrentados pelos oceanos do planeta. Como é tradicional nessas viagens, Davi também usou paradas ao longo do caminho para educar o público e conscientizar sobre a necessidade de proteger os ecossistemas oceânicos em todo o mundo.
A embarcação foi alimentada por dois motores de popa Suzuki DF300B. Max, presidente da Suzuki Marine USA Yamamoto foi acompanhado por vários altos executivos da Suzuki Marine que viajaram através do país da sede da empresa na Flórida para receber Davi na América.
“Aplaudimos a coragem de Sergio e a atenção global que ele traz para as questões ambientais durante suas aventuras épicas”, diz Yamamoto.
“O foco de Sergio na saúde de nosso ambiente marinho compartilhado está de acordo com a iniciativa global Clean Ocean Project da Suzuki e nossos esforços contínuos em toda a empresa para reduzir plásticos e resíduos plásticos em nossas operações diárias.”
Davi não é estranho a viagens oceânicas extremas a bordo de pequenos barcos, suas viagens anteriores incluindo a cobertura de 4,000 milhas náuticas de Palermo ao Cabo Norte; 6,000 milhas náuticas de Palermo a Recife, Brasil; e o Ice RIB Challenge em 2019 (7,000 milhas náuticas de Palermo a Nova York através de águas geladas).
Davis encontrou meses longe de casa lutando contra o clima, águas agitadas e até o Covid-19 nas Ilhas Canárias.
Davi também foi abordado por piratas à noite na costa da Venezuela como um momento particularmente assustador da aventura oceano-oceano. Davi diz que acelerou seus dois motores de popa DF300 e conseguiu ultrapassar o que poderia ter sido uma situação muito perigosa.
Ao longo de sua viagem, Davi contou com SimradDisplay NSSevo3S, interligados em rede para ter todas as informações disponíveis a qualquer momento da travessia. Ele utilizou o radar HALO24 e a tecnologia AIS, sistema que identifica as embarcações ao redor de seu barco e ao mesmo tempo permite que sejam identificadas por outros velejadores através do sinal VHF.
A Simrad O piloto automático AP48 interagiu diretamente com o sistema de direção Optimus do SeaStar, permitindo que Davi ficasse com as mãos livres conforme necessário durante sua navegação solo.
“Todos nós estamos muito orgulhosos de Sergio e entusiasmados por encontrá-lo na linha de chegada”, diz George 'Gus' Blakely, vice-presidente executivo de vendas e serviços da Suzuki Marine USA.
“Quando você pensa no tempo e na distância percorrida, o alcance da conquista de Sergio é incrível. Milhares de quilômetros de águas oceânicas, incontáveis dias sozinho no mar, cobrindo dois oceanos e tocando quatro continentes e tantas nações. E ele fez tudo isso com um motor de popa, Suzuki. Ok, tecnicamente dois motores de popa, já que seu barco estava equipado com gêmeos”, diz Blakely.
