Iate de corrida perdido retorna das profundezas

O Infiniti 52, Tulikettu, que foi Acredita-se que afundou no Atlântico Norte em abril foi encontrado e devolvido em segurança à costa.

O iate estava navegando de Cascais, Portugal de volta à base da equipe em Gosport, Reino Unido, quando colidiu com um objeto flutuante não identificado (OVNI) causando um vazamento descontrolado. Apesar dos esforços da tripulação para conter a entrada de água, quando o navio de resgate chegou não se sabia se os reparos realizados funcionariam e, com o agravamento das condições climáticas, foi tomada a decisão de abandonar o barco. Todos os quatro membros da tripulação saíram ilesos durante o incidente.

Um rebocador de alta potência e um avião de observação foram enviados para procurar a embarcação, mas a busca foi cancelada após uma semana.

No entanto, em 23 de maio Tulikettu foi avistado por um iate que passava e a tripulação entrou em contato com o Tulikettunas redes sociais da empresa por mensagem privada. Quando a dica provou ser confiável, a operação de busca e salvamento foi imediatamente reiniciada. Após dezenas de horas de voo, incontáveis ​​cálculos de deriva e centenas de milhas náuticas de busca por barcos de salvamento, Tulikettu foi encontrado no dia 4 de junho, aproximadamente 100 milhas náuticas a oeste do Cabo de São Vicente e foi rebocado para o porto de Portimão no dia 5 de junho.

“Foi uma sensação incrível quando encontramos o barco seis semanas e meia depois que ele desapareceu”, diz Arto Linnervuo, capitão e proprietário da Tulikettu Racing Team. “Aqui estou eu, de pé no convés do barco. Afinal, a história teve um final feliz. Sábado foi um dos dias mais felizes da minha vida. Houve uma incrível operação de resgate apoiando esse esforço, que envolveu mais de uma dezena de profissionais de ponta da Finlândia, Inglaterra, Portugal, Espanha e Estados Unidos. Estou especialmente orgulhoso de que a operação de resgate tenha sido liderada pela minha própria equipe Tulikettu Racing, enviada para ajudar no local.”

Linnervuo, que estava no avião de observação, fez o avistamento final que levou ao resgate final do barco. Ele transmitiu a posição do avião para o rebocador no mar usando um rádio VHF. A embarcação de resgate tinha que estar perto do último avistamento para garantir uma recuperação segura, porque Tulikettu estava à deriva de forma muito imprevisível enquanto desacompanhado.

“Externamente, o barco não apresentava danos e o mastro estava na vertical. Ele mostra como esses barcos são projetados e construídos. A extensão do dano ficará clara com o tempo”, acrescenta Linnervuo.

Após a reforma e reparo, Tulikettu, que foi para participar das maiores competições de vela offshore do mundo, deve retomar seu ambicioso cronograma de corridas.